市交委表示，根据交通运输部两个征求意见稿，结合我市出租汽车行业实际，我市已经起草了相关配套文件，待国家文件正式下发后，我市将及时修改完善并予以发布实施。

专家：加强引导有利于专车市场健康发展

重庆交通大学交通运输学院教授李淑庆认为《意见》和《办法》综合考虑了多方利益，保障了所涉及人员的安全和利益问题，较为科学，可行性强。

李淑庆指出，“网约车服务于近两年兴起，发展迅速，为大众所接受，但由于缺乏相关的法律法规，专车市场混乱，社会安全问题频发。”交通运输部10日出台的《意见》和《办法》弥补了这一空白。

《办法》规定不得以私人小客车合乘或拼车、顺风车等名义提供运营服务（即私家车拼车不能以盈利为目的），网友讨论较为激烈。李淑庆表示，一方面，私家车从事营运本身就是行业的不公平竞争，另一方面，解决私家车从事营运导致的安全问题、经济纠纷目前尚缺乏健全的法律法规，“因此，《办法》禁止私家车以盈利为目的拼车是合理的。”

对于网友的质疑，李淑庆认为，“我们看问题不能太片面，网友大多只站在乘客方便性一个角度思考，其实我们更应该综合考虑各方利益。只有加强对行业的引导和规范，专车市场才能持续长久健康发展下去。”