9.推广应用新能源和清洁能源车船，逐步优化用能结构。加大城市公交和出租车“油改气”工作力度，逐步提高城市客运领域LNG/CNG车辆、混合动力车的比重。大力加强加气、充电等配套设施的规划与建设;鼓励替代燃料在公路运输、城市公共汽车和出租汽车中的应用，加大混合动力、纯电动汽车在交通行业的示范与推广，加快完善配套基础设施建设;积极推进船舶清洁能源应用，试点推广船舶LNG动力改造，在新建船舶中推广LNG动力系统的应用;加快老旧船舶的更新换代工作，通过船舶技术升级改造，改善船舶用能结构;优先发展绿色公交，提高公交在城市交通的分担率;通过更新和改造全部实现出租车、营运客车“油改气”，营运货车“油改气”率达到50%;港口、站场等作业机械装备逐步实现“油改气”或“油改电”。自2015年起，全地区凡到期报废和新上线的公交车、出租车、教练车和城际客运车辆，必须使用新能源为动力，逐步淘汰汽柴油营运车辆，实现绿色公交、绿色出租、绿色客运。

10.严格执行营运车船燃料消耗限值及机动车排放标准。严格营运车船燃料消耗限值准入管理。根据交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》要求，严格实行营运车辆燃料消耗量准入制度，对企业新增、报废更新的车辆严格按照燃料消耗量限制标准进行核查，从源头上严把业务办理的审核关，不符合标准的车型不得投入营运。

11.推广绿色驾驶技术和绿色维修服务工程。

(1)推广绿色驾驶。总结和推广汽车、船舶绿色节能驾驶操作与管理经验、技术，组织编写汽车驾驶员、船员绿色驾驶操作手册和培训教材，将绿色低碳意识和技能作为机动车船驾驶培训教练员、汽车船舶驾驶员从业资格资质考核认定的重要内容和依据。开展汽车驾驶员绿色驾驶技能培训与竞赛，加强船员航行操作与管理节能减排培训，逐步建立一支节能环保意识强、驾驶技能好、业务素质高的汽车驾驶员、船员队伍。大力推广车辆驾驶培训模拟装置，探索建设全市驾培管理平台，实现驾培模拟器教学与IC卡计时联网。努力建设较完善的驾培行业节能减排体系，使全市使用模拟器教学的驾培机构覆盖面达到50%以上。

(2)推广绿色维修作业。建立健全行业绿色汽修技术和管理体系，鼓励企业进行绿色汽修设施设备及工艺的升级改造，推广使用符合节能环保要求的新设备、新工艺和新材料。在汽车维修业中推广实施绿色机电、绿色钣金、绿色涂漆以及绿色废弃物处理工艺。组织实施在用车检测维护(I/M)制度，启动机动车排气污染监测I/M制度试点工作，研究在用车尾气排放相关维护技术规范，提升汽车尾气排放不达标车辆维护水平。鼓励洗车环节的废水循环再利用。实施对汽车维修人员的节能培训，提高汽车维修行业相关技术、操作规程等的宣传贯彻力度，加强学员的实地操作培训，组织开展机动车检测维修技能竞赛，提高机动车检测维修从业人员的业务素质和服务水平。研究制定绿色汽修地方标准。挖掘和总结绿色汽修示范企业节能减排方面的先进经验和先进技术，通过典型示范，以点带面，逐步扩大“绿色汽修”创建范围，促进绿色汽修创建长效化、规范化、标准化开展。