未来中山城市发展规划,中山城市规划高清图最新消息

《中山市城市轨道交通线网规划(调整)》发布，2020年前先建1、2号线

近日，中山市城乡规划局专项规划中发布《中山市城市轨道交通线网规划（调整）》，并已通过中山市政府批准。该规划包括7条轨道交通线路，轨道1号线率先开建。

文件并没有讲这些路线是地铁还是空轨，但是中山未来有城市轨道交通并上了规划，则是板上钉钉的事情了。

未来中山规划7条轨道交通

最新公布的《规划》分远期规划（2020年）和远景规划（2050年），整个城市轨道交通规划线网由7条线组成，全长246.5km，设站124座，其中城市轨道内部换乘站13座，与区域轨道车站换乘站9座。

其中1、2、3号线沿线大部分处于城市建成区内，中段均穿过城市中心人口较为密集区，其中1、2号线作为线网的核心骨架线路；3号线中段也具有较好的客流基础和实施条件；4号线则对应中心城区向外拓展，支撑市域空间结构的形成；5、6、7号线为补充完善的市域轨道线路，支撑市域城市空间布局的形成。

2020年前先建设1号线和2号线

在2020年前，将先建设1号线和2号线，原因是1、2号线作为线网的核心骨架线路，与城市既有交通走廊适应性好，与城市空间吻合程度相对较高，能很快形成客流规模。

1号线现在已确定为“港口-中山北-石岐-东区-南区-大涌”，线路全长29.1km，设站20座，平均站间距1.53km.2020年前实施建设48.0km，包括1号线中信凯旋-博爱段、11.8km，2号线小榄环镇北路-玉泉路段、36.2km。

1号线设定为中心城区南北向城市轨道交通核心骨架通道、中山北站客流集散重要方式，响应和引导城市向北、向东发展，实现港口-中山北站-石岐-东区快速联系，覆盖港口商圈、中山北综合交通枢纽、紫马岭商圈、岐江新城、体育场及沿线多个居住区，主要沿港口世纪路、港口大道、起湾道、博爱路、城南路等交通走廊布局。

规划初步建议中山市城市轨道交通线网7条线路总的建设时序为1-2-3-4-6-5-7号线。每条线路根据预测的分段客流情况和城市发展需要，可考虑分段建设、分段运营。