市域轨道交通线网规划图

国家铁路方面，建设与完善“四线三站”（佛山西－阳江、贵广、南广、京广－广深港“四线”以及佛山西站、佛山新机场站和三水南站“三站”）高速客运铁路网络，“四线五站”（广珠铁路、广茂铁路、柳肇铁路、南沙疏港铁路“四线”以及佛山站、三水站、西樵站、丹灶货运站、官窑货运站“五站”）普速铁路网络。

建设中的佛山西站

城际轨道方面，建设与完善广珠城际轨道、广佛肇城际轨道、广佛环线城际轨道（佛莞城际轨道）、广佛江珠城际轨道、肇顺南城际轨道，规划新增“佛山西－机场联络线、广州－四会城际线”2 条城际轨道，形成城际轨道网，实现与珠三角城市 90 分钟可达。

公路方面，与广州共建辐射珠三角及以外地区的高速公路网络，佛山市内规划形成“两环、五横、四纵”的高速公路网络。

广佛肇城轨

道路交通系统

佛山市内形成“八横、七纵”的快速路网骨架，构造一体化和高效畅达的客货运交通系统。市域出行时间不超过45分钟，中心城区与其它组团的出行时间不超过35分钟，中心城区内部出行时间不超过30分钟。

城市轨道交通系统

建设与完善14条城市轨道，其中规划期内建设11条城市轨道，分别为：

1号线，乐从北围新城－广州沥滘；

2号线，高明西安－广州南站；

3号线，佛山科技学院－顺德学院；

4号线，河口工业园－三山新城；

5号线，广州石围塘－九江；

6号线，南村－里水展旗；

7号线，港口路－南庄醒群；

8号线，狮山－广州槎头；

9号线，容桂城际站－顺德城际站；

11号线，广州鹤洞东－容桂细滘；

13号线，伦教-容桂城际站。