城市规模:规划至2020年,市域常住人口910万人;中心城区常住人口220万人,中心城区城市建设用地218.26平方公里。
看点2:区域协调发展
《总体规划》提出,发挥佛山市在珠三角西翼的带动作用,推进广佛同城化,携领珠三角打造世界级城市群。扩大与港澳合作领域,加强与广州南沙新区、深圳前海新区、珠海横琴新区等粤港澳合作平台的合作,积极参与珠江口湾区战略。增强要素集聚和生产服务功能,加强与中山、江门等珠江口西岸城市产业协作,促进珠江口西岸形成新的经济增长极。共享广州白云国际机场,共建亚太地区航空枢纽;建设南沙疏港铁路,共享南沙港;高标准建设佛山西站,建设成为广佛都市圈的主要客运枢纽之一。
优化广佛城镇空间结构,构筑“一核、一环、一带、四轴、多极”的同城发展新格局。加快中心城区高端服务业的发展,与广州都会区共同构筑广佛都市圈强核。加快佛山9条广佛城市轨道衔接建设,实现“一小时都市圈”。加快建设花都空港地区、金沙洲地区、芳村桂城地区、广州南站周边地区及五沙地区五片先行发展重点协调区,发挥同城示范效应。
看点3:市域城镇体系
在2004版《总规》原“2+5”组团的基础上,做大做强中心城区,培育新的增长中心,形成“1+2+5”的“强中心、多组团”网络型城镇空间结构,包括:1个市级主中心(中心城区)、2个市级副中心(大良-容桂、狮山),5个区级中心(西南、高明、大沥、西樵、北滘-陈村)。规划里水、丹灶、勒流等15个重点镇(街)。
看点4:市域产业发展与布局
规划建设8个重点产业集聚区,包括:中心城区产业集聚区、大良-容桂产业集聚区、荷城-杨和产业集聚区、西南产业集聚区、狮山-乐平产业集聚区、北滘-陈村产业集聚区、大沥-里水产业集聚区、南海西部产业集聚区。
看点5:市域综合交通规划
交通枢纽体系
建设佛山铁路客货运枢纽,包括佛山西站客运枢纽、丹灶货运站、官窑货运站。规划形成由佛山西站、佛山新机场站、三水南站、佛山站、西樵站、三水站、丹灶货运站、官窑货运站构成的铁路客货运枢纽体系;建设与完善“七主”+“九辅”的公路客运枢纽体系,“五主”(物流园区)+“十三辅”(物流中心)公路货运枢纽体系。
对外交通系统
航空方面,携手广州白云国际机场,共享共建亚太地区航空枢纽。加快珠三角新干线机场选址论证和沙堤机场搬迁工作,做好民用机场发展规划研究工作。发展通用航空,开拓航空业务市场。