停车接机的司机小王表示，他是来接父母的，飞机按计划应该在30分钟后到达，“为避免拥挤，机场出口处只让临时停一会儿，如果超过半个小时，停车费非常贵，而且还有可能被锁车和拖车，”小王说，“我上次接人，在机场出口处就花了四五十元。”

司机刘师傅说，他常来接机，一般会让客人一下飞机就给他打电话，他再从机场高速出口处开车到机场到达区，“我赶到到达区时，客人也差不多赶到，时间刚好，不用缴停车费了；如果现在就去到达区，得交几十元停车费。”

记者在现场看到，一些司机可能等候时间太长，忍不住就在路旁小便。在紧急停车带和路边的花草上，各种垃圾遍地，不时飘过阵阵尿臊味。

而在机场高速雕塑至机场南滑行道之间的路上，竖起了一个大型的电子显示屏，滚动播放“前往A区接客的车辆请停入P1A区停车”、“前往B区接客的车辆请停入P4B区停车场”的指引信息。经了解，白云机场在亚运会前设立了P1A区停车和P4B区停车场，专门为接机车辆提供服务。据现场工作人员介绍，从P1A区停车和P4B区停车场分别进入A区和B区接到达旅客，在流程上非常方便。

记者在P1A区停车时发现，里面停放的车辆寥寥无几，记者采访了一位陈姓车主，他说：“从这里进A到达区挺方便的，但里面没有航班到达的信息，还不知道要等多久，如果能搞个电子显示屏播放航班到达信息，估计会有更多车辆停进来。”陈姓车主说。

陈先生还表示：“这是我第一次将车停进停车场，但以后我还是会停放在高速路的路肩上，因为停车场里的信息太不透明了，停进来接机是一头雾水。”

记者发现，导致司机接机难的主要原因是航班进港信息不明朗。“出发前只知道朋友的航班号，可快到机场我才发现，原来到达区还要分A区和B区，那我朋友到底是从A区到达还是B区到达？”前来接朋友的周先生有点发蒙。

因为不知道朋友到底在何处到达，周先生只好先将车开到A区到达处，临时停放好后去柜台上咨询，才知道他朋友的航班是在B区到达。周先生又匆忙将车开到了B区。之后却发现，朋友的航班可能会晚点一个小时，“B区到达出口处禁止车辆长时间停放，不仅停车费高，还有可能会被锁车。”周先生无奈，将车开出去绕圈，他一边不停地拨打朋友的电话，一边不停地在机场候机楼和到达区之间绕圈圈。

交警提醒

停车带发生多起交通事故

机场高速收费站工作人员昨天对记者表示，收费站广场和高速紧急停车带的车辆乱停放现象一直存在，去年亚运期间有关方面加大了整治力度，车辆乱停放现象曾经好转。“但公安检查站撤销后，车辆乱停放的现象又开始了，特别是每天下午到晚上，乱停放车辆排长龙。”