机场高速交警中队的某民警曾表示，去年至今高速紧急停车带上已经发生多起因为乱停放引起的交通事故。

记者了解到，为治理乱停车行为，机场高速交警采取了不少措施，如每天派交警巡查驱赶、增加监控摄像头、启动违章抓拍等。同时，自今年5月1日起，白云机场周边也启用25个新型电子警察。

业内建议

停车场加建航显广播系统

据消息人士透露，原来机场设立P1A、P4B停车场时就有配套建设航显广播系统的计划，但亚运会后，由于种种原因，配套建设的计划被暂停了。“建立专用停车场为接机的乘客提供了停车便利的硬件，但如果没有相应的配套软件，这个硬件就形同虚设了，这也造成了机场有限资源的极大浪费。”该人士建议，P1A、P4B接机专用停车场尽快建成辅助的航显广播系统，以便吸引接机车辆停进来，这样，不仅可以改善乱停放问题，也可以减少机场高速路肩上车祸发生的数量。

白云机场迅速回应《机场高速路肩又成停车场》报道 表示将尽快完善相关设施

去机场接人，将可直接在专用停车场里获知航班信息，再也不用担惊受怕将车放在高速路肩上了。本报有关机场停车问题的报道（详见本报7月14日A20版《机场高速路肩又成停车场》一文）引发关注，白云机场昨举行新闻发布会，白云机场停车场管理分公司总经理尹国忠表示，今年年底前，将争取在专用停车场内加装航显广播系统，以方便司机将车停在专用停车场内接机。司机在接机前可以通过电话、短信和网络三种方式来查询航班动态。

对于在到达区停车40分钟收费80元的“天价停车费”的疑问，白云机场回应称， AB到达区是接客专用通道，收取费用是“限制性收费”，主要用来调节接客区的停车位，提高周转率。  

疑问1 专用停车场信息不明朗司机蒙查查

回应：年底前加装航显广播系统？

据了解，在亚运前设立P1A、P4B停车场时就有配套建设航显广播系统的计划，但亚运会后，由于种种原因，配套建设的计划暂停了，这导致很多司机对这两个专用停车场都不感兴趣，仍将车放在机场高速路肩上。

“目前机场正在实施在停车场加装航显广播系统的工作，加装工程完成后接客车辆，在停车场内便能了解航班动态情况，”白云机场停车场管理分公司总经理尹国忠表示，“预计在今年年底前就能完成。”