二、东风日产、上海大众、奔驰4S店借小病大修
在专业人士的帮助下，央视记者对4S店的售后服务进行了调查体验：专业人士断开发动机第四缸的点火线圈插头，发动机出现了明显的抖动，同时仪表盘上的故障灯亮起，接上插头，车辆抖动随之消失。
中国质量检验协会专家委员会汽车专家张文利表示，即使对普通的维修技工而言，这也是非常简单的一件事。但在杭州市多家东风日产4S店，有的服务顾问称是点火线圈坏掉;有的不但要求更换四个缸的火花塞，还被要求清洗节气门以及喷油嘴;有的给出的维修建议更离谱，称要换六个火花塞和六个点火线圈，需要花3000元左右。
记者随后调查发现，上海大众和奔驰的4S店也存在类似问题。在合肥利之星汽车服务有限公司，针对售价在140万元左右的奔驰S级轿车，服务顾问的建议让人瞠目结舌，不仅要求花近7000元清洗喷油嘴、清洗进气管路、更换火花塞、密封垫、密封圈等一系列维修项目，甚至还建议更换汽油滤芯。记者设置相同的简单故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份，先后22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查，遭遇小病大修的次数高达16次，比例占到73%。
3月15日晚11点20分，东风日产乘用车公司通过其官方微博发表了关于央视315报道的声明。该企业表示对该事件高度重视，并紧急成立了专项工作组开展调查，并承诺后续的调查进展会及时与社会各界及东风日产车主进行沟通。同时，东风日产还表示将在日后加强对终端服务行为的监管，杜绝类似情况的发生。
