珠三角许多基层公务员享受到的车补、住房补贴等，是欠发达地区基层公务员“连想都不敢想”的。以车补为例，公车改革以后，珠三角许多地方政府会按照级别发放相应的车补。肖智举例道，作为普通科员，他每月能拿到1900元车补。如果是副科级干部，每月能有2300元车补，正科级每月的车补则达到2800元。

　　记者走访了粤东西北许多基层公务员，他们都毫无例外地表示从没有拿过车补。“除了有少量的通信补贴，我们并没有额外的车补。”粤西一位乡镇干部徐流(化名)向记者表示，乡镇的道路坑坑洼洼，坐车常常颠簸得让人晕头转向。然而，乡镇工作任务繁重，经常需要下到田间地头和农民打交道。大多数干部都是自掏腰包负担油费，骑着自家摩托车下乡。

　　与此同时，即使是粤东西北与珠三角两地基层公务员都能享受到的住房公积金、年终奖金等，其标准、待遇也是冰火两重天。秦朗对此深有感触：“由于山区财政困难，这几年才开始设立住房公积金账户，我每月拿到的住房公积金不到230元，这对于买房无异于杯水车薪。” 相形之下，珠三角有些地方基层公务员的住房公积金是秦朗的10倍，甚至更多。

　　年终奖金也是备受基层公务员关注的话题。肖智坦言，在珠三角很多地方，镇区能根据当年的税收完成、财政收入等指标发放年终奖。在经济发展一般的镇区，普通公务员能拿到两三万元年终奖，在经济条件好的镇区更高。

　　这样的数字让欠发达地区的基层公务员望尘莫及。徐流无奈地表示，就其所在的县里而言，大多数乡镇干部辛辛苦苦一年，只能拿到三四千元的年终奖。如果能拿到四五千元的年终奖，已经是很让周边乡镇羡慕的事情了。

留不住的山区基层公务员

　　粤东西北基层人才紧缺的问题，已经不容忽视。

　　“山区县微薄的待遇已经难以招到人才，继续下去将没有人才可以使用。”王守林(化名)是某山区县县委办的一名普通科员，他粗略估算，其所在部门有30多人，正规全日制大学本科毕业的仅仅5位。

　　更为严重的是，大量优秀的基层公务员纷纷“外流”，使得原本人才短缺的欠发达地区更是严重失血。四年前，和秦朗同时考取某山区县公务员的有50多人。几年下来，依然留守在该山区县的已经不到一半。“大多数基层公务员的离开，绕不开的话题就是收入。” 秦朗的话语有些落寞。