引导农民乘坐公交车出行进一步规范有效减少和预防农村公路平面交叉口道路交通事故。同时，将农村校车、“小面包”、渣土车、黄标车管起来。增加农村道路交通管理力量，强化农村道路巡逻管控，加强农村校车、面包车、渣土车、黄标车管理，严查重点车辆违法行为。
按照《关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求，深化“三项整治”专项行动，全面组织实施公路安全生命防护工程，相关部门要排查农村道路安全隐患，制订隐患治理计划，定期公布一批隐患路段，依靠社会舆论监督推动隐患治理。加强农村道路交通安全教育，尤其引导农民乘坐公交车出行，避免农用车载人，预防重特大道路交通事故。
任城区淘汰黄标车任务最重
2015年年底前，43954辆黄标车淘汰任务分解到各县市区，其中任城区任务最重，淘汰数目为8889辆，包括原任城区淘汰3617辆、原中区淘汰5272辆。邹城市其次，淘汰数目为5461辆。
黄标车淘汰过程中，公安、环保部门对黄标车进行全面排查、摸底，完善限行政策，严把机动车尾气检测关，加大路巡路查力度，严格查处报废车、黄标车违法上路行驶。财政部门及时保障、足额发放提前淘汰、“黄改绿”补贴资金，调动车辆所有人提前淘汰黄标车的积极性。交通运输部门加快运输企业黄标车淘汰力度，对未取得环保检验标志的营运汽车不予办理相关营运手续，限期完成营运黄标车淘汰任务。商务部门会同有关部门加强报废机动车回收拆解资质企业的监督管理。
年底淘汰黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，排放量相当于新车的5至10倍。
