今后杭州还将健全行业征信体系。完善出租汽车经营者、驾驶员和乘客信用记录，纳入征信平台。强化信用评价信息收集应用，设立不良信用黑名单，制定优秀驾驶员奖励制度。

区域间可做生意

起步价全部统一

指导意见中提到，萧山区、余杭区、富阳区及杭州经济技术开发区、之江旅游度假区等区域性出租汽车同步推进改革，加快一体化进程，实现与主城区经营区域打通、运价并轨。这意味着什么?

昨天晚上，钱江晚报记者采访了杭州市交通局相关负责人。该负责人表示，这条内容确实是之前征求意见稿中没有的。说到底，就是推进一体化进程。也就是说，在萧山、余杭、富阳，另外还包括杭州经济技术开发区(下沙)、之江旅游度假区等地的区域性出租车，可以往来主城区做生意，而且价格也跟主城区出租车是统一的，也就是11元的起步价。

今年以来，杭州推出了一系列措施，包括教育、公共卫生、户籍、公交、产业政策等方面，期望萧山、余杭甚至富阳能与主城区进一步融合。正因为如此，这次出租车改革中，区域打通、运价并轨也并考虑在内。