酬,当付出和获得不对等时,就会有抱怨。”该官员说。
而对于上述矛盾背后的深层原因,前述人士表示“很复杂”。
实际上,南京出租车停运并非偶然事件。2016年11月,南京数千出租车司机卸载滴滴、快的打车软件,以抵制其开发的“专车”服务
政策改革2018-06-14李一老师
酬,当付出和获得不对等时,就会有抱怨。”该官员说。
而对于上述矛盾背后的深层原因,前述人士表示“很复杂”。
实际上,南京出租车停运并非偶然事件。2016年11月,南京数千出租车司机卸载滴滴、快的打车软件,以抵制其开发的“专车”服务