一轴：即城市发展主轴，是形成“大永州”格局的河西重要发展轴线。
一带：依托湘江构建活力发展带，形成串联规划区特色空间节点的重要纽带。
一心：即综合服务中心，是湘江西岸城市中心与东岸城市核心共同组成永州市未来的城市主中心。
四区：分别为临空港、中心城、文化园和生态谷，围绕综合服务中心，形成城市的总体结构布局。
对外交通规划：（1）航空
规划对接筹建的新机场，规划创业大道、城南大道、长丰大道、李达大道、迎宾大道等城市主干道及快速路连接机场。
（2）铁路
在洛湛铁路的基础上，规划新建永郴铁路、洛湛二线（高铁），并与洛湛铁路并行，规划预留新铁路建设用地，铁路线城区段两侧各预留150米防护绿带。
（3）公路
泉南高速公路在规划区南部东西向穿越，永贺高速在规划区西侧南北向通过，规划在潇湘大道、李达大道分别设置互通口，使规划区内快速路与高速公路对接。
（4）水运
规划在蔡市（巴州滩村）、巴州岛、萍岛、老埠头规划4处旅游码头，沿湘江、潇水发展旅游航线。
（5）与城区交通对接
向北（5条）：规划通过长坝大道、创业大道、珍珠路、零陵路、滨江西路联系北部冷水滩老城区；
向南（2条）：潇湘大道、珍珠路两条南北向过江通道向南连接零陵区。
向东（7条）：长丰大道、城南大道、李达大道、迎宾路、石木冲路、政通二路、零陵南路（对接日升路）七条过江通道向东联系中部生态新城及零陵区，零陵南路对接日升路的过江通道为人行及非机动车的景观桥梁。
道路系统结构：
六横（由北往南依次为）：长丰大道、城南大道、迎宾路、蔡市大道、石木冲路、政通二路；
五纵（由西往东依次为）：长坝大道、创业大道、珍珠路、零陵路、湘江西路。
公共服务设施：集中建设区域公共设施按20万人进行配套，力争到2040年形成1个市级公共服务中心（对接机场、服务机场），1个区级公共中心（引领新的区级构架），4处街道社区公共中心，若干个村级服务中心。
公园、绿地系统：

“一心”——芽塘滨水生态公园；
“一带”——滨江生态景观带；
“多廊”——生态防护廊道及生产安全防护带：含永贺高速公路、泉南高速公路、湘桂高铁、洛湛铁路等区域交通设施沿线绿地以及沿湘江、潇水沿岸的防洪生态防护绿地，以及沿迎宾大道东西向楔形生态廊道、芽塘湖-江心洲生态廊道、各组团间生态廊道；
“多线”——规划区依山就势，保留山脉山脊线，以上山岭—清山岭、锣鼓岭—邓家岭、观音山山脉等多条山体通道楔入渗透城区、天际线起伏有序。
“多节点”——以市级公园与组团级公园绿地构建的多节点绿地系统；
规划绿地及广场用地338.61公顷，其中公园绿地180.52公顷。规划至2040年末规划市级综合公园2处，社区公园9处。