深圳于3月启动公车改革，取消一般公务用车，依据行政级别给予公务人员一定的补贴，官员的一般公务出行采用社会化的方式解决。深圳这一改革在专家看来，以市场化社会化为方向进行改革，改革力度有很大突破。公车改革后，深圳公务员的车补是由深圳自行制定的，分成不同档次，从科员每月1200元起，到正局级4000元不等，副处级2600元，正处级为3200元等。

此后，国家出台新的车补规定，要求各级党政机关从实际出发，确定本地区公务交通补贴标准。根据交通成本等相关因素变化情况，公务交通补贴标准可适时适度进行调整。地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%.具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。也就是说，车改补贴最高一档为1950元(1300 150%)。

国家规定出台后，深圳一直在着手新的车补调整。南都记者了解到，深圳新的车补于去年终于确定并开始发放，与之前的车补相比下调不少，最大降幅为2000多元。降后的车补中，依据级别不同分成不同档次，从科员350元到局级1690元不等，其中副处级为900元，正处级为1040元等。

预扣

委任制公务员

去年开始缴交社保

小江去年刚刚获提拔为副处，这让他干起事情来责任更大，也更加有激情。小江说，自己的车补现在每月是90 0元，加上每月扣除的1000多元的养老保险及税，到手是900 0多元，另外加上房补2000多元。因为公务员养老保险并轨，去年底的时候，深圳原来的委任制公务员已经开始预扣养老保险，工资不同缴交的养老保险也不同。老张已经工作20多年了，是深圳一家政府机关的正处级干部，由于分了房，老张没有房补。车补调整后，老张每个月的车补是1040元，而且扣养老保险2000多元，如今，老张每个月到手是1万多一点的工资。

深圳某市直机关一科员告诉南都记者，经过车补调整及去年底扣了1000元养老金后，目前到手的工资已经不足8000元，不过在发放一些补贴之后，月入维持在万元。这名工作人员告诉南都记者，总体感受是，车补调整以及扣除养老金之后，有较小幅度的工资下调。而聘任制公务员及职员，则从入职开始就已经缴交养老保险。深圳市人社局表示，这是对养老保险进行预扣。