根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为11337568个。下面是北京市小客车登陆官网，欢迎使用。
北京小客车摇号中签比创新高 每817人才能中上一个签
今天上午，市小客车指标调控管理办公布：明天将有2836364位个人(根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为11337568个)申请参加普通小客车指标摇号，去“竞争”13883个普通小客车指标，基准中签率相当于约817个人里能中一个。而2月份的今年首期摇号时，这个比例大约是788比1。明天中签的那些幸运儿，或许可以“忍”到7月1日后再出手购车，因为那时，自2005年沿用至今的《汽车品牌销售管理实施办法》即将“过期”，取而代之的是新开始实施的《汽车销售管理办法》。
等新能源号要办确认延期
同时记者获悉，今年的新能源车指标本月已被“分光”，24925个申请者，大于所剩下的指标配置总数，因为仅有10672个指标可供分配，其余审核通过的14253个人就得按照规定继续轮候。
提示的是，按照规定，处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，想再次申请的个人，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2017年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2017年申请时间计算。
7月后买车不一定非去4S店
据了解，《汽车销售管理办法》对消费者而言最大的利好就是，以后可以有更多元的购车渠道，不一定非去4S店。但厂家授权更多经销商后，消费者要注意检查这些经销商的资质。更好的消息还有，“新办法”会推动销售和售后分离;原厂配件的自由流通可以使得配件价格更低，配件信息也会更透明。此外，供应商和经销商不得限定消费者户籍所在地则让异地买车更加自由，今后，外地消费者可以来北京自如购车。
