【国家博物馆讲解员同期声】

　　上甘岭战役是从1952年10月14日至11月25日，历时四十三天。这铲土就来自朝鲜战场上的上甘岭阵地，我们可以目测一下当时土和弹片的比例，几乎可以达到一比一的比例。

　【解说】在异常残酷的战争中，敌人使用了除原子弹之外的几乎所有现代化武器。而我志愿军英勇顽强、舍生忘死、敢于胜利，打出了新中国的军威、国威，谱写了气吞山河的英雄壮歌！

　　1953年，“三八线”上的炮声趋于平息。7月27日,中朝两国人民及其军队经过三年的艰苦作战和谈判斗争，终于迫使美国在停战协定上签字。后来彭德怀曾豪迈地说：“西方侵略者几百年来，只要在东方一个海岸上架起几尊大炮就可以霸占一个国家的时代，一去不复返了。”

　【解说】全国人民在全力支援抗美援朝战争的同时，以空前的爱国热情，投入到国民经济恢复和国家建设上来。

　　十多万民工、一千四百六十万土石方、十四座隧道、两百多座大小桥梁、四百多个涵洞……完成这些艰巨任务，使用的工具仅仅是简陋的十字镐、大锤、钢钎、锄头和铁锹。很难相信，成渝铁路，这条曾被搁置了四十多年的铁路，在新中国只用了两年的时间就全线贯通！在那段艰难的岁月中，新生的共和国坚持“边打、边稳、边建”的方针，除成渝铁路之外，鞍山钢铁厂、上海电机厂、塘沽新港……一批重大工程相继竣工。

　　在农村，土地改革的完成，使得三亿多新解放区无地少地的农民无偿获得了七亿亩土地和生产资料，占中国人口绝大多数的农民翻身解放。

　　至1952年底，仅仅用了三年，工农业生产就超过了历史最高水平，完成了国民经济恢复的工作。

　【解说】在国家博物馆《复兴之路》基本陈列的展柜内，摆放着一件国家一级文物——第一个五年计划的蓝本，这在当年属于绝密文件。1953年第一个五年计划全面展开，曾经积贫积弱的农业中国，开始迅速走上一条工业强国之路。

　　长春，中国汽车工业的摇篮。1953年7月15日，就在这片市郊的荒野上，人们见证了一个历史性的时刻。

　　就在这一天，六位年轻的建设者抬着镶嵌有毛泽东手书的汉白玉，埋下了新中国汽车工业的第一块基石。就此，连续三年不间断的大会战拉开帷幕。三年后，1956年的7月13日，在长春一汽崭新的总装线上，第一辆解放牌汽车试制成功。