这时，也有人指出自己在国外时真实遇到过类似的事故发生，处理方式与国内不同，真的有人因闯了红灯出事故而被判全责。

开始跟中谷先生交流前，我举了一个简单的例子：当行人闯红灯横穿马路时，一辆车将这个人撞倒，此时到底该判谁的责任？如果在中国，有多条法规显示机动车遇到此类情况要避让行人，即便是实在躲不过的情况下撞倒横穿马路的人，如果有监控等证据证明机动车无过错，机动车也要负不超过10%的责任。这是为了保护事故中的弱势群体。

那么在中谷先生的国家是如果划分事故责任的呢？

中谷先生介绍到在日本，首先大家基本是不会闯红灯的，人们在路口都会等待绿灯放行才会通过路口。在这样的前提下，一旦看到有人准备横穿马路，都会自觉的停车等待。即便这个人是闯红灯走到机动车道上，车也一定会停下等人先走。所以其实他们那里几乎不会发生这种事故

那么如果发生了事故怎么办？答案和中国一样，人作为弱势，机动车肯定是会需要负一定责任的。而且就算是人自杀冲上来被撞的，也会是由机动车负责。但是在这种情况下，机动车驾驶员是可以申诉的，而且需要证据，比如监控录像等。然后根据这些证据与实际情况才能判断责任划分，最轻的情况下无责免除刑事责任，但还是要做出赔偿的。