过失嫌疑人二：教练

教练是驾校与学员关系的连接者，是教学活动的实践者，也是学员练车安全的监督者。在一些驾校的练车场，经常能够看到一些教练放任学员独自练车，自己要么捧着手机不亦乐乎地聊微信、斗地主，要么闭目养神打瞌睡。

之所以有教练敢于如此不负责任，是因为在我国现有的规章制度下，并没有场地内训练教练必须随车的规定。

学员训练期间教练未在场指导属违规行为

根据《道路交通安全法实施条例》第二十条内容规定，“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。”

以上也仅仅是将教练随车限定在“道路上学习机动车驾驶技能”这一情境下，而在场地内训练教练是否随车暂无明确规定。相反的，如学员训练期间教练未在场指导则属违规行为——这也就能够解释为什么在练车场上有些教练就敢于只发挥一个“列席”的作用了。

过失嫌疑人三：学员

学员往往是学车事故中的直接受害者，尤其是在一些训练区与候车区未完全封闭、缺乏隔离及消防措施的场地上，一旦出事故，很容易在危及自身的同时也殃及其他旁观、候车练习的学员。

导致学员出现过失的原因，主要有两点：安全意识不高，操作失误。虽然教学安全事故频发，可仍有一些学员没有从中意识到随意出入练车区的危害，有的学员甚至以为练车的都是熟人、兄弟，对方怎么可能撞自己？殊不知，如果出现意外，那绝不是对方“可能不可能撞”的问题，而是自己“能不能躲避”的问题！

另外，在没有教练陪同的时候私自练车以及因操作不熟练、身体不舒服等原因强行练车极有可能导致操作失误，甚至在实际中还有学员出于好心指导他人练车被撞的例子。

这些都是因为安全意识不强、操作技能不过硬等原因造成的，因此建议即便是在没有隔离、防护设置的训练场上，学员们也要自觉远离练车区域，尽量规避潜在安全隐患。

最后，知车音小编希望驾校、教练和学员这三方“过失嫌疑人”都能真正重视起教学安全来，从硬件建设、教学实施和个人行为等方面着手，共同建设安全、和谐的学车环境，让教学悲剧不再发生！

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暑假毕业生报名增多

高考结束后，江门各大驾校迎来毕业生报名高峰。近日，南都记者走访市区多家驾校了解到，发现不少毕业生扎堆学车。柏慕驾校相关负责人介绍，“每年的7月份前后都会出现毕业生扎堆学车的现象，我们已经加紧安排人手应付这股学车潮。”走访过程中，南都记者发现类似情况也发生在东富、联合等多家驾校中