中国政府对外优惠贷款（以下简称优惠贷款）是指中国政府指定中国进出口银行向发展中国家政府提供的具有援助性质的中长期低息贷款。 贷款用途贷款管理贷款对象 贷款条件贷款项目应具备的条件 中方执行企业资质要求 中方执行企业资质要求 贷款申请资料 贷款程序 优惠贷款业务流程图
（一）申贷金额原则上不低于2000万元人民币。
（二）利率和期限：执行政府间优惠贷款框架协议规定。贷款期分为宽限期（含提款期）和还款期。宽限期内，借款人只支付利息，不偿还本金；进入还款期后，按贷款协议规定还本付息。
（三）利息：每半年计息一次。自首次提款日起每年3月21日和9月21日为固定付息日。
（四）本金偿还：进入还本期后每半年一次等额还款，每年3月21日和9月21日为还款日。
（五）费用：借款人按贷款总额在首次提款前一次性支付管理费；按贷款未提取的部分支付承诺费。
中国为何要对印度投资1000亿美元：
中国国家主席习近平本周的访印之旅，很可能将成为1988年拉吉夫•甘地(Rajiv Gandhi)访问北京以来两国领导人最重要的一次会晤。实际上，印度主要商业日报甚至表示，习近平将在此次访问期间承诺，今后5年对印投资1000亿美元。然而，尽管印中关系正在迅速发展，这样的估计仍是极不现实的，不切实际的期望有可能会拖累两国蓬勃发展的关系。

　　印度《经济时报》(Economic Times)刊登的一篇文章援引中国驻孟买总领事的话说：保守估计，在习近平主席访问印度期间，中方将承诺投资超过1000亿美元，是日本承诺的3倍，主要用于投资印度铁路、公路、港口、发电站、输配电等基础设施的现代化建设，以及汽车制造、食品加工和纺织业等工业园区的建设。

　　中国显然有意与日本一较高下，但未来5年中国对印投资额绝不会逼近1000亿美元。

　　外国直接投资(FDI)不可能只通过拨动一下开关就大幅增长。FDI属于不容易掉头撤出的、因而具有很高风险的投资。因此，它要求投资者研究和了解在何处投资、如何投资、如何构建交易以及如何持续地管理投资。所有这些都需要时间。

　　作为印度的投资者，日本人在这个赛场上已经算得上是老手。铃木(Suzuki)在印度汽车业占据主导地位，市场份额超过40%。另一家实力强劲的汽车制造商本田(Honda)正考虑开建它在印度的第三家汽车制造厂。中国人则刚开始学习如何击球。

　　其他一些数据也值得人们思考。联合国[微博](UN)数据显示，2013年底，流入印度的FDI的总存量为2270亿美元。如果认为今后5年中国对印直接投资额能达到这个数字的一半，那就太离谱了。此外，1000亿美元的投资项目需要直接雇佣至少500万劳动力。中国企业不可能在这么短的时间内学会如何在印度雇佣和管理如此庞大的劳动力群体。

　　如果围绕印度新总理纳伦德拉•莫迪(Narendra Modi)的预期都能成真的话，今后5年印度可能会投资1万亿美元建设基础设施。然而，这是一个乐观的估计数字，因为它假定的是在国内生产总值(GDP)不断增长的基础上，每年的基础设施投资要占GDP的约8%。

　　迄今为止，印度GDP的年增速为4%左右。因此，GDP年增速达到8%的水平还需要一段时间。此外，潜在的1万亿美元投资将不仅包括资本品投资，还包括建筑工程投资，将涵盖包括核电等敏感行业在内的所有行业，而印度不太可能邀请中国投资那些敏感行业。