当时提出的口号就是：对不怕牺牲坚决说不。
武汉当时800多万人口，全市才有10台高压氧舱。而青藏筑路大军10万人就配备了17座高压氧舱。平均65公里配备一个高压氧舱。还有三级救援体系，至少是高原病实现了零死亡。
其实青藏铁路二期的重要意义不仅在于国防和国家统一，尊重人的生命、尊重自然生态也是很重要的两大亮点。
青藏铁路死了人的图片：
修青藏铁路死了多少人,青藏铁路死了人的图片（2）
今日新闻2018-10-29李天扬老师
二期工程2001年开工，这时候国家的财力、物力、科技装备水平已经不可同日而语，而且正值中央提出以人为本，再也不需要用牺牲来作为成就的注脚。
当时提出的口号就是：对不怕牺牲坚决说不。
武汉当时800多万人口，全市才有10台高压氧舱。而青藏筑路大军10万人就配备了17座高压氧舱。平均65公里配备一个高压氧舱。还有三级救援体系，至少是高原病实现了零死亡。
其实青藏铁路二期的重要意义不仅在于国防和国家统一，尊重人的生命、尊重自然生态也是很重要的两大亮点。
青藏铁路死了人的图片：
当时提出的口号就是：对不怕牺牲坚决说不。
武汉当时800多万人口，全市才有10台高压氧舱。而青藏筑路大军10万人就配备了17座高压氧舱。平均65公里配备一个高压氧舱。还有三级救援体系，至少是高原病实现了零死亡。
其实青藏铁路二期的重要意义不仅在于国防和国家统一，尊重人的生命、尊重自然生态也是很重要的两大亮点。
青藏铁路死了人的图片：
上一篇：
一女生军训期间被教官调戏,教官遭男生群殴
下一篇：
公安部消防局领导名单,公安部消防局介绍
