世界民航客机排名：
把客机、运输机，一起来给大家做一个排名吧！够全面了！
NO1.安225（这个应该没争议）
最大起飞重量：640t（一说650t）；翼展长度：88.40m；机身长度：84.00m；高度：18.10m；最大载重量：250t（一说300t）；翼面积：905m2
说明：这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长（小于H-4的97m），但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是目前最长的。其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机，固机身设计感觉较矮。不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一想也觉得不可思议。
NO2.空客A380
最大起飞重量：560t（其590t级已取消）；翼展长度：79.75m；机身长度：72.72m；高度：24.09m；最大载重量：150t；翼面积：845m2
说明：据各方面信息考证，A380是目前世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆大于安124，故不得不承认A380较大。当然仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧

NO3.波音747（实为波音747-8型）
最大起飞重量：439.98t（440t）；翼展长度：68.50m；机身长度：76.40m；高度：19.3m；最大载重：154t（一说140t，反而小了）
说明：第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。
NO4.安124
最大起飞重量：405t；翼展长度：73.3m；机身长度：69.10m；高度：21.08m；最大载重：150t；翼面积：628m2
说明：喜欢安124的朋友恐怕要失望了，现在安124才出来，但是不得不承认，按照本次排名规则安124只能排第四，因为波音747的改进，其首要指标最大起飞重量，及其他诸如最大载重量，机身长度等都远超安124，仅有翼展长度不如，且还是略有差异，几乎相同。但不得否认，安124却是目前为止世界上最大军用运输机。
NO5.C5银河
最大起飞重量：379.65t；翼展长度：67.88m；机身长度：75.54m；高度：19.85m；最大载重量：118.38t（一说120t）；翼面积：576m2
说明：这个大家都知道，紧追安124的飞机，可一直都追不上，其余没什么可说的。