中国军中有句俗话是，三个农民养个陆军;三个陆军养个海军;三个海军的钱养个空军;三个空军工程师养个空军飞行员。战斗机飞行员的妻子，还可以特招入伍当军官(文职);子女上大学有照顾，如果考不上地方大学，可以安排入军校;到年限了飞行员停飞后有50-80万元的停飞补助金，等等。

延伸阅读：你为什么想当飞行员?为梦想还是Money?

各位飞行员都懂得，公司面试必问问题：你为什么想当一名飞行员?

众所周知在搬砖的世界干活拿钱，飞行员的收入还是可以支撑一个小家的，但想要大富大贵也没必要走这条路。工作环境单一且辛苦，出差是家常便饭，可是据我所知也确实有很多人从小便向往这个职业，所以想请问各位机长副驾以及小飞，是什么原因让你想要从事这样一份工作，面对这样的工作环境所带来的困扰时，又如何调整自我继续在这样的岗位的呢?

梦想和赚钱，你更侧重于哪个?

车尔尼雷夫司机

我的过程是：高考没考好，本来妥妥的至少211、985，结果搞到志愿没法填，家里了解到民航大学的机务专业好就业，于是我就报了。

毕业之后进了航空公司修飞机，有次去一个乘务长朋友家吃饭，她妈说你视力没问题干嘛不去当飞行员，起码没现在机务这么辛苦啊，我说，“对哦”。

然后我就去试一下，然后就招上了。

工作环境和困扰我觉得挺好的，有技术含量、不可替代性强、公司地位不错。办公室环境整洁、风景好。所谓的困扰做什么工作的都有，不需要什么很强大超人的动力、意念去克服啊，我几乎没有调整就全盘接受啦。现在几乎每天飞完都能回家，感觉不错哟，飞国际航线的大哥们确实是辛苦了。

大部分人的人生每一步其实都充满了机遇和运气，而不是执着固执的追求。

梦想和赚钱?对我来说都不全是。至于理想什么的，我的理想就是在这社会有存在感、能好好生活，更何况这个工作还挺好玩的啊!

飞行这个工作其实也普通，我们干这行的原因，与大家从事自己的行业一样。

出门在外，别人问我是干啥的，我一般都说，“卡车司机”。

功勋PILOT

梦想这东西会随着时间变化的!这个职业的选择我一直是因为梦想!只不过现在的梦想变成了挣钱(木哈哈哈哈……前面说的不正经自然忽略)