15%左右；从20世纪80年代末我国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，我国交通事故死亡人数已经连续10年居世界第一。而且，在滚滚车轮下丧生的人数，短短十几年间已从每年五万多人增长到每年10万人，整整翻了一番；上世纪90年代我国死于交通事故总人数已达40万人。我国已成为全世界道路交通事故最为严重的国家！ 　　 　　对学生来说，导致车祸事故发生的最大原因是：中小学生反应能力、判断能力和自我保护能力差，缺乏应有的交通安全常识，不清楚交通信号的含义和机动车辆的特性，对交通环境、交通危险认知水平低，尤其是小学生，喜欢在公路上嬉戏打闹、突然猛跑，极易导致交通事故。 　　 　　（二）我国道路的车道划分、通行原则和路权 　　 　　我国道路的车道分为：机动车道、非机动车道、行人道三类。 　　 　　《道路交通安全法》第四章（道路通行规定）部分条款： 　　 　　第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。 　　 　　第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机车、行人实行分道通行。没有分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。 　　 　　第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上应当在确保安全、畅通的原则下通行。