2016-2017年西安事业单位车改时间及补贴标准补贴方案

全省省一级公车改革如期完成，接力棒递到了西安手上。记者从昨日全市公务用车制度改革动员部署会上获悉，酝酿已久的西安公车改革今起正式进入实施阶段。今后，一般公务用车将被取消，普通公务出行将实现社会化，并适度补贴交通费用。

车改原则

车改进度车改人员

普通公务出行实行社会化提供

一直以来，公务用车为实物供给制度，但传统公务用车车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题日益突出。为降低公务交通成本、提高行政工作效率、促进党风廉政建设，我市将合理有效配置公务用车资源，建立新型公务用车制度。

根据《西安市公务用车制度改革总体方案》，我市将改革公务用车实物供给模式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供，并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

车改进度

下半年进行检查验收

力争在今年6月底前基本完成市、区(县)、乡(镇、街道办)级机关以及参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革;今年下半年做好公务用车制度改革后续工作，建立健全公务用车制度改革后的长效管理机制，对全市公务用车制度改革工作进行检查验收。

通过改革，实现交通费用节约、公务出行便捷、车辆管理规范、监管问责有效，基本形成符合市情的新型公务用车制度。

车改人员

在编在岗的厅局级及以下工作人员

在编在岗的厅局级及以下工作人员原则上均属改革范围。其中市级四大班子、市检察院、市法院正厅级领导，区、县党委、政府主要负责人鼓励其参加车改，确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的，允许以适当集中形式提供工作用车实物保障，但应严格规范管理，不得再领取公务交通补贴。同时，机关和参照公务员法管理的事业单位工勤编制人员参加机关公务用车制度改革。