中办国办印发的两个公车改革文件公布一月有余，我省的车改情况如何?车改给这些公务员群体带来了怎样的影响?车改新政之下，他们的交通生活是怎么过的?且看三湘都市报记者描述的车改新政下的众生相。

　　7月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。两个文件明确了公车改革时间表和路线图，标志全国范围公车改革的大幕正式开启。

　　如今，文件下发一个月，它给湖南的党政机关带来了怎样的变化?湖南的公职人员到底对它抱有怎样的看法和期许?三湘都市报记者进行了一番探访。

【公车】 十数次拍卖进百姓家

　　省纪委方面数据，截至今年8月初，省内各市州公开拍卖、调剂超编车辆1233台，清退违规借(换)车辆338台。海量公车从机关大院流向了寻常百姓家。

　　7月8日，位于长沙市东风路立交桥下的赛德拍卖行停车场热闹非凡。这里停放的40台原属长沙各大市直机关单位的车辆将在3天后找到新主人。

　　市民唐先生在麓谷工业园经营一家印刷厂，随着企业规模的扩大，急需一辆小车作为公司用车。唐先生觉得，公车保养一流，也不担心被二手商动过手脚，以拍卖的形式拿下，一分钱一分货，很实在。

　　和唐先生一样，大批长沙市民都热衷于追逐公车改革带来的红利。从今年6月6日湖南省直公车第一拍以200万落槌以来，从省直机关、国企，再到市州区县，十数场公车拍卖密集展开。

【车商】 紧盯公务员市场

　　长沙市交警支队车管所方面给出的数据显示，上半年长沙新车上牌总数为121470辆，每辆平均售价突破17万元，这一增幅远高于全国水平。公务员群体的比重出现明显上升。

　　此次出台的公务车改革方案显示：取消副部级以下官员公车使用，转而对其发放交通补贴，公务人员自行选择出行方式。

　　这将增加很大一部分私车客户群体。8月中旬，记者走访汽车销售商时发现，无论是进口、合资还是国产车品牌，几乎都正在进行力度不同的公务人员购车优惠活动。

　　一汽大众4S店，销售顾问肖琳告诉记者，这几个月经常接待公务员家庭来看车，卖百多辆车，其中有30多辆就是公务员家庭。

　　记者连日在中南汽车世界内走访，遇上了近30名前来看车的公务人员，其中3045岁年龄段的购车者占了2/3以上，大多为省内党政机关以及大型国企内的中层干部。