2月19日国家发改委召开新闻发布会，新闻发言人赵辰昕表示，近期，中央公车改革领导小组印发《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》和《中央企业公务用车制度改革实施意见》，标志着企事业单位公车改革正式启动。下面我们一起来看看2016年单位公车改革有什么大变化吧!

在本月17号的新闻发布会上，国家发改委新闻发言人赵辰昕介绍了中央企事业单位公车制度改革所涉及的单位范围。

车改单位范围为党中央、国务院直属非参照公务员法管理的事业单位，以及中央和国家机关各部门各单位所属非参照公务员法管理的各级各类事业单位。党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关，以及中央和国家机关各部委、各人民团体所属的中央企业。

据统计，中央企事业单位车改涉及一级预算的中央直属事业单位10余家，中央和国家机关部门所属的各级事业单位1万家左右，国资委管理的中央企业100多家，还有数十家中央金融企业及各部委管理的中央企业。和中央国家机关相比，中央企事业单位车改涉及面更广，情况更为复杂，因此本次车改将分类分级进行。

国家行政学院教授竹立家表示，这次的中央企事业单位公车改革是行政单位车改的延续。无论是中央的还是各部委所属的事业单位，还是各级的国有企业，他们的组织机构、运营模式和单位性质都是千差万别的，比行政单位要复杂的多。所以这个方案的出台比较好地考虑了企事业单位的复杂性。

据了解，涉及的各部门单位在今年1月已经收到了文件。调查发现，一些事业单位早就开始进行公车改革，有些甚至已经完成。对此，相关人士表示，在文件公布之前，很多工作已经开始进行，比如文件在制定过程中就征求了很多意见。不过，总体改革进行是在文件印发之后。

根据意见要求，中央企事业单位公车改革在2016年年底前都会完成。相关人士表示，由于企事业单位很多已经市场化，其公车改革难度比党政机关要小一些，因此会进行得比较快，尤其是中央层面会进行得更快。

事业单位车改

按“中央直属”“部门所属”分类推进