日本普通乘客13日首次被允许乘坐时速500公里的新型磁悬浮列车。约一百余人通过特殊的抽奖方式被选定参与这项体验。试运行线路通往山梨县，行程大约30分钟。早些时候，当局只允许开发商、记者和一些贵宾乘坐这种列车。
预计到当年年底将进行八次示范性通车，全国各地将通过抽奖筛选出2400人参加试运行活动。
目前新列车试验已基本结束，近期将着手商业磁悬浮客运快车新干线首段工程建设。这条线路将连接东京和名古屋市，其长度为286公里，计划在2027年前完工。这条干线之后将延伸到日本主要岛屿本州岛中部的大阪市。
中国高铁之最：
中国高铁十宗最
　　新华网北京1月25日电 刚刚过去的2016年，中国高铁以一日开通兰新、贵广、南广高铁的气势，献上了收官之礼。而且，国家领导人在出访中，经常介绍中国高铁。
　　从引进技术到领先全球，短短10年间，高铁不仅获得了国人点赞，也赢得了世界目光。那么，现在就来盘点一下中国高铁创造的世界第一吧。
　　运营里程最长
　　2016年，贵阳至广州、沪昆高铁杭州至南昌段和长沙至怀化段、兰新等一批高铁新线相继开通。截至2016年底，我国铁路营业里程达11万公里，其中高铁里程达到1.6万公里，超过世界高铁营业里程的一半，是当之无愧的世界第一。
　　建设速度最快
　　2004年，中国高铁踏上引进消化吸收再创新之路，正式开始加速跑。短短10年间，四纵四横的高速铁路网骨架已基本成形。到今年年末，我国高铁运营里程预计将达1.8万公里，一张以高铁为骨架，包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网基本建成，总规模达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市。
　　运营时速最高486.1公里
　　时速486.1公里这是喷气飞机低速巡航的速度！2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。
　　轮轨试验时速最高605公里
　　2011年12月，由中国南车研制的更高速度试验列车，又称500公里试验列车，在中国南车四方股份公司落成，设计速度500公里，在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。够快了吧！
　　世界等级最高的高铁京沪高铁
　　2011年6月，京沪高铁建成投产，这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长三角两大经济区，全长1318公里。
　　要知道，连接中国最繁华城市的京沪高铁，可是非常受人欢迎的，去年客流量过亿。2016年7月1日，在开通运营三周年之际，京沪高铁对外宣布正式盈利，按营业税口径计算，全年有望实现利润12亿元左右。
　　世界首条新建高寒高铁哈大高铁
　　2012年12月1日，中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨大连高铁投入运营。哈大高铁营业里程921公里，设计时速350公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设23个车站。根据最近30年的气象记录，东北三省全年温差达到80℃，是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。中国高铁在这样冷的地方经受住了考验，赞！