为了加速淘汰黄标车，省环保厅已出台初步方案，今年省财政或拿出12亿元补贴淘汰黄标车。此外，还要求各市按1：1的比例配备黄标车淘汰补贴资金。以此提高补贴标准来调动车主更新淘汰黄标车的积极性，加快黄标车淘汰更新。目前广东全省共有130多万辆黄标车，其中70%-80%是营运黄标车。省环保厅已委托相关机构制定了一份全省黄标车淘汰的方案初稿，其中重点是营运黄标车，方案涉及到黄标车淘汰补贴等重要问题，将可能按照车辆使用年份给予补贴。

国务院李克强两会多次提及“黄标车”淘汰工作指导意见，到2015年，基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”。近几年来，“黄标车”汽车以旧换新和报废政策，加速进行淘汰。

在广东，据媒体报道，省环保厅有关负责人近日透露，为了加速淘汰黄标车，省环保厅已出台初步方案，今年省财政或拿出12亿元补贴淘汰黄标车。此外，还要求各市按1：1的比例配备黄标车淘汰补贴资金。以此提高补贴标准来调动车主更新淘汰黄标车的积极性，加快黄标车淘汰更新。

据了解，目前广东全省共有130多万辆黄标车，其中70%-80%是营运黄标车。省环保厅已委托相关机构制定了一份全省黄标车淘汰的方案初稿，其中重点是营运黄标车，方案涉及到黄标车淘汰补贴等重要问题，将可能按照车辆使用年份给予补贴。

广州黄标车报废补贴标准

对老旧汽车、黄标车报废并换购新车的车主，根据国家有关规定按以下标准给予补贴：

报废老旧汽车的补贴标准：

1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元;

2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元;

3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元;

4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元;

报废“黄标车”的补贴标准：

1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元;

2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元;

3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元;

4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元;