Museum ,The Natural Science Museum of Oxford University ,Bodleian Library of Oxford University等好多，在这些博物馆或图书馆里我都能碰到老师带队来参观的中小学生，同时，馆方还会为学生设计很多的有奖的参与活动，这样学生在参观的同时积极性也调动起来了。在反观我们自己呢，我们总不能老师说自己的祖先的文化是如何的先进和发达，国力是如何强大，毕竟，这些已经成为过去时，其实我在揣测在英国的公交车上人们不大讲话，都自己顾自己也是一种保守和骄傲的表现，不过话说回来，英国的人实用主义还是值得我们学习的，比如普通人家房子从外面看都差不多，室内装修以简洁实用为主，绝对不像国内那么为了面子在房子的外面和室内装修那样费力，另一方面，汽车以两厢经济型轿车为主，最常见到的就是标致，大众和尼桑车，而且看车内配置都是以织物座椅为主，当然不乏好车，即便是奔驰和奥迪，也是以旅行车为主，类似于我们说的MPV，但价格还是比较便宜的，英国全国的高速公路都归英国高速公路公司所有和管理，在路上偶尔能看到这样的指示牌(Maintained by UK Highway)，沿途根本看不不到收费站和广告牌，因为据调查太多的广告牌会分散司机注意力，同时造成视觉疲劳，这都会成为安全隐患，另外一个就是英国的公交车费用还是比较贵的，这里的很多公交车都是奔驰牌，车上的座位设置比较合理，几乎每个座位旁边都有可以按STOP的按钮，乘客只需要在自己要下车的站台到站值钱按一下司机就会停车，而战外乘客只需要招手司机就会停车，这样的好处就是会避免向国内的公交车那样每站都停，结果没人下车造成能源和时间的浪费，但费用想多较高，至少对我们赚人民币的人来说，比如从我的住家到学校只有8站，因为牛津是一个小城市，所以一般一站基本不超过1公里，短的只有500米，但票价买单程(single)是2磅，合人民币就是20元，但买往返票(return)就是3.2磅，合人民币就是32元，从这个意义上讲还是相对优惠的，另外坐火车如果是4个人就可以买团队票，同时如果提前买票或者避开高峰的话价格相差很大，比如到伦敦坐火车，平常周一至周五高峰时段往返要20磅，非高峰时段只要12磅，4人团队只要8磅的样子。