3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火;
4.戴个头盔,免得找你麻烦;
5.绕桩时不要把转向转死,那样脚一定会着地;
6.尽量贴桩绕行,靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离;
7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插几个棍子高于车把就行,自己练练,距离2米5就行;
8.考之前要听清警察的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错;
9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。
过弯要点:1、不要慌2、不要加油,只用车的带速行驶3、不要踩刹车4、不要捏离合器(就像骑自行车滑行一样),练几次一般都能通过。
上坡起步要点:1、油稍微大一点2、用脚刹3、听到发动机加力后慢松离合器,再慢松刹车起步。
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如何掌握半坡起步右边30公分的技巧
很多学员表示科目二的坡道起步简直难于登天,下面就这个情况为大家整理了如何掌握半坡起步右边30公分的技巧,希望对各位学员有所帮助!
坡道定点停车操作技巧指南:
1、坡起前调整好后视镜,确保可以从左后视镜看到车后轮。
2、挂前进档,鼻尖对准箭头缓慢行进,至上坡时缓抬离合(控制好保持车速不要太快)。
3、行至后轮压“起步停车”的“起”字的“已”下面的横线刹车。
4、打左转向,缓抬离合,车振动后松刹车起步。
5、左带方向盘稍后右带方向盘(关闭转向)继续上坡。
6、车下坡时,离合踩到底,缓带刹车,调整好车速前行至下坡。
一平时练时要学会三把方向法把车从一个车道平移到你要去的车道,桥也饼等科目也会用到;
二针对坡起考试而言,因为教练已把车给你调好并已对准坡起,不用太多的调整,这时你只是进行方向微调,这里也是用三把方向,只是方向动的很少;
三,关于30以内的训练,我的心得是,大点调车动作要在前三分之一坡起前完成,看教练镜中线与车身中地面似露不露,这是我叫它地面零误差调整,好处是看杆变化量最小,宜于完成坡起中停车考点。四依据考车的车况,越接近标杆时压好离合车速越慢越好,这是平时基本功。