强化监督

　　为了促进公车规范化使用，一些国家不断完善法律规定，并加大媒体和公众等各种监督。

　　在芬兰，公开和透明是政府工作的重要原则之一。芬兰公务员的工资与补贴都公开透明，公民享有知情权。民众可以通过互联网、新闻媒体和议会图书馆等途径，便捷地了解和监督政府工作。芬兰媒体在监督政府官员方面发挥着至关重要的作用，特别是涉及公务开支的敏感问题。例如2016年7月，芬兰电视四台率先披露了几名议员过度使用出租车的情况。随后这条消息被芬兰众多媒体转载，促使芬兰议会财务部门不得不对议员搭乘出租车进行限制。此外，芬兰还有严格的公务员法，规定了公务员要遵守的道德和法纪，以及维护清廉形象等行为准则，使公务员不致因公车私用等小事触犯法律。

　　同样，韩国的一般公务用车都会在鲜明位置注明单位和用途。韩国媒体和公众可以借此对公车行使监督举报权。一旦发现公车私用，官员的晋升和竞选将受到影响。

节能环保

　　为了减少对环境的污染以及对生态的破坏，一些国家尽可能地提高公车的节能环保性能。

　　韩国环境部计划从2016年到2024年大力推广环保汽车、安装尾气排放处理装置等。届时，首都圈的环保汽车将占到该地区汽车总数的20%。其中公务用环保汽车购买比例将从30%增至50%。韩国还规定除了次官级以上的专车，一般公务用车排量必须在2.0升以下，并主推新能源和混合动力等环保车型。公务用车达到最短服役年限5至6年，最短行驶里程12万公里的标准，才能更换新车。

　　在节能环保理念下，瑞典近些年对公务车辆的选择也更加苛刻。除了安全性能这项标准外，环保等级与排放量也成为重要衡量因素。瑞典信息技术与能源大臣安娜卡琳•哈特曾对媒体表示，除了政府使用环保公务车型外，也鼓励全国各个机构和公司的非私人车辆尽可能使用达到环保高等级的类型。从长远来看，采用环保型车辆最终能带来公务用车支出的减少。但为了实现更优化的结果，瑞典政府对环保车辆减免40%排放税的优惠政策将持续至2016年。