同时也有市民对于“征信系统”提出了质疑。刘先生告诉记者，因为工作原因，他经常要到外地出差，所以他也常收到各种催款单。他表示自己并非故意不按时缴纳各种费用。他希望征信系统的建立能够考虑到这种特殊状况。

一处失信，处处制约

江苏省征信办潘宪生主任告诉记者，在国外停车的地方有投币的小箱子，但很少有人会不投币的，当地居民说只要不交钱逮到一次就完了，以后买人身保险、医疗保险、车险、办贷款、办信用卡、找工作这些成本会大大提高。现在江苏就要打造这种约束机制，一旦有不良记录就会保留7年，“一处失信、处处制约”，顶着不诚信的标签生活以后将十分痛苦。企业有拖欠贷款的记录也是不诚信的表现，只要进入黑名单以后想融资就难了。

三、假如报社派你对本报今日(2006年10月14日)A4版的“许府巷补建地道”新闻进行跟踪报道，请设计一份采访提纲。40分。

附:规划失误许府巷补建地道

二中去年就提出要建过街地道鼓楼区建设局及道路建设指挥部未对此明确解释

××报讯 许府巷马路拓宽工程刚铺好沥青，因为忘记埋设电缆，竟然开膛破腹，再次挖开;更让人意想不到的是，马路拓宽工程竣工日期到达后，相关部门竟然改变原始规划，增加地下过街通道，殊不知这一增加，便是纳税人数百万元的血汗钱，更不知许府巷道路何时竣工。昨日××报独家报道《道路竣工后又开膛来又加料》引起广大读者强烈关注。人们在纷纷谴责相关部门随意性同时，将目光聚焦到工程主管部门。主管部门鼓楼区建设局，面对读者的质疑，称此事是下面道路指挥部具体主办的。

主管部门未对过街通道规划明确解释

就读者高度关注的许府巷道路拓宽工程开膛加料一事，昨日记者赶赴位于云南路的鼓楼区建设局采访。该局的一位领导获悉记者前来采访许府巷马路拓宽改造一事，特安排该局办公室的王主任接受记者采访。王主任表示，他们是主管部门，具体的业务问题应该由下面的道路指挥部解释，鼓楼区道路建设指挥部具体负责许府巷改造工程，她对读者的质疑以及相关的问题不太清楚，指挥部的解释就是他们建设局的解释，希望媒体采访指挥部。

记者随即找到了鼓楼区道路建设指挥部，相关部门的同志解释，具体负责许府巷马路拓宽工程的夏工程师去工地了。傍晚时分，记者数次致电鼓楼区道路建设指挥部，均被告知夏工尚没有回来。另外，关于工程竣工日期一拖再拖一事，鼓楼区建设局的相关负责人称，这是拆迁部门工作没有做好，导致工程拖延了。对于建设局的说法，相关拆迁公司的一位值班同志解释：他们早就按照有关规定日期进行拆迁，目前的确存在一两户不愿拆迁，但均在二中操场院里，并不影响工程主体施工。昨日，记者在许府巷现场发现，两户不愿拆迁的毛坯房，的确位于二中操场院内。