现代化的历史文化名城，先进制造业和文化旅游基地，综合交通枢纽，滨江山水园林城市，皖、鄂、赣三省交界的区域性中心城市。 三、城市人口、用地规模

安庆市中心城区总人口至2015年约为115万人，至2020年约为140万人，至2030年约为180万人。

安庆市中心城区总用地至2015年控制在115平方公里以内；至2020年控制在140平方公里以内；至2030年控制在180平方公里以内。

四、城市发展方向

规划综合自然条件分析、建设用地分析和用地经济性分析规划期内中心城区的城市用地发展方向选择“东进北扩、环山发展”的发展策略，在上版总规的基础上向北（白泽湖方向）和环山（杨桥、五横、罗岭）发展，形成“滨江、襟湖、环山”的城市空间布局。逐渐形成 “一城两翼，两心七片、山水交融、环状组团”的城市空间结构形态。

五、用地布局

将现状市区与近郊乡镇——龙山镇、山口乡、白泽湖乡，近郊风景区——大龙山风景名胜区、沿江湿地保护区，按照建设区域性中心城市和现代化城市需要进行空间组合。保护大龙山风景名胜区和破罡湖水系的湿地保护区，使山、水、城融为一体，形成 “一城两翼，两心七片、山水交融、环状组团”的城市空间结构形态。中心城区总的空间结构为“主城区+外围组团”，其中“主城区”的结构又可概括为“一城两翼”。

安庆市区现有长江一桥（合安高速）1座，在建跨江铁路大桥（长风港）1座。规划预留5条过江通道：其中长江二桥经潜江路同大渡口地区衔接；长江三桥位于海口镇，跨越长江后与大渡口协作区西区相衔接；长江四桥跨新洲乡与环城北路（在市中心区替代318国道）相连，为318国道的联络通道；长江五桥经长风港北侧联系城区快速通道与江南高速；过江隧道平行于宁安城际铁路大桥，东跨长江后将安庆与池州相连接。

中心城区道路系统规划

（一）、道路网规划格局

中心城区道路网布局也是以东西向道路为主，呈方格网式布局。中心城区道路网主骨架由3条快速路、50条主干路构成，其中：区域性城市主干路18条，联络线城市主干路32条。