2、公共交通

中心城区以城乡公交拓展其服务区域，内部以轻轨和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车和其他方式为补充，形成多层次的分级城市公共客运系统。

3、道路交通

规划“两横两纵”的快速路系统，两横为北环路-西环路-同泉路、西环路-开源街，形成联系口泉片区、老城片区、御东片区各组团间的快速通道；两纵为御河东路、魏都大道南延，形成联系城市南北方向的快速通道。规划形成“十一横二十二纵”的主干路系统，依托主干路网布局，在各组团建立疏密得当、布局合理的次干路系统。

（六）市政基础设施规划

规划明确了给排水、电力、电信邮政、燃气、供热、环卫等各类市政基础设施的规划目标、规划布局，并提出统筹地下综合管廊的规划建设。

（七）环境保护与四线管制

1、环境保护

规划明确了地表水环境功能区划、大气环境功能区划、声环境功能区划，提出了水环境保护措施、大气环境保护措施、声环境保护措施、土壤环境保护措施、固体废弃物处理处置措施。

2、中心城四线管制

城市绿线指中心城范围内公园绿地、防护绿地的位置和控制的地域界线。城市蓝线指中心城范围内江、河、湖、库、渠和湿地等主要地表水体的保护范围和建设控制地带界线。城市紫线指历史文化街区的核心保护范围和建设控制地带，历史建筑及其风貌协调区。城市黄线是指对城市布局和周边环境有较大影响的城市基础设施用地的控制界线。

中心城“四线”范围内用地应按照国家相关法律法规要求实施管理。

（八）城市特色和整体城市设计

保护整体城市风貌特色，保护大同边塞城市的山水特色，突出“山水都城”的整体格局，建立与山、水、古城相融的城市景观风貌，并对重要地段进行分区指引。在中心城区规划5类特色景观区：古城特色景观区、环湖特色景观区、高铁特色景观区、传统活力特色景观区、现代商业特色景观区。

（九）旧城更新

旧城更新主要集中于老城片区内的古城地区，包括平城遗址及周边地区。重点保护历史文化街区，疏解人口，优化用地功能布局，改善古城人居环境品质，全面提升商业贸易、文化旅游和现代服务功能，体现大同历史文化名城特色与人文特色。