煤矿劳模事迹材料3
现年42岁的某某某同志是某某矿务集团运输工区检修班班长,1981年当年18岁的他怀着一份对矿山的向往把自己的青春年华融入到了这片火热的土地,凭着一身铮铮铁骨,敢打敢拼的无私无畏的精神,为企业的创业发展奉献着光和热,被同事誊为“煤海战线一颗星”。勇挑重担立潮头。运输工区肩负着某某矿某井全部采区原煤和某井分煤的运输任务,20多部在运皮带6000余米运输机道,10000多米的胶带展开长度,加之某某、某某两井跨井运输,工作条件环节多、战线长、设备老化、岗位分散,给安全运输带来很大压力,某某某同志就是这个单位负担最重、责任最大、管理最难的安装检修班班长。面对困难,上任伊始某某某没有打过退堂鼓,他心里明白,工区把这样一个班组交给自己,不仅对自己寄予了很大的重托和希望,同时更是对自己的信任和支持。因此无论遇到多少困难,自己都没有丝毫的理由退步和妥协。俗话说万事开头难,某某某在工区党政的大力支持和兄弟班组的密切配合下,大刀阔斧地进行文明皮带机道的质量标准化创建工作,他从基础较好的两井贯通皮带入手,到主井一、二、三部皮带,又从边远地区的9326皮带机道,到最后建成美化、亮化、深化、细化的大巷七部皮带,一个系统接着一个系统,一个机道接着一个机道,标准高要求严,经过一番努力全区的标准化皮带创建工作终于实现了无缝隙覆盖。标准化创建工作为安全生产亮出了一路“绿煤”:2005年上半年运输事故大幅度下降,事故影响时间与2004年同期相比下降30,与2003年相比下降了45,并且实现了7、8月份运输事故“零”的突破。
关键时刻显身手。事故就是命令,检修班最怕遇到事故,而处理事故更需要“真刀实枪”。一次他刚上井没多久,井下打来电话说处于采区的主运输系统三部溜子坏了,整个系统处于瘫痪状态。为了赶时间,他直奔换衣箱,以最快的速度换上了尚有余温的工作服,一路小跑赶到井下。现场情况十分严重,包铁拉坏,机头变形,链子卡在溜槽里,身经百战的某某某稍微皱一下眉头,经过短暂而冷静地分析后,果断采取措施,和现场工人一起对机头解体。由于巷道空间狭窄,给施工带来难以想象的困难。时间在一分一秒延续,工夫不负有心人,经过四个多小时的紧张奋战,最终凭着自己的智慧和经验将事故处理完毕,这才拖着疲惫的身体上井。在718皮带拆除的工作中,每天他坚持早来晚走,调度好装料的车辆,带领全班职工发扬吃苦耐劳特别能战斗的精神,迎难而上,克服路道远,时间紧,自己带饭,120多车的皮带配件经十多部电绞,千勾万滑,人拉肩扛几十米甚至上百米才能达到装车位置的种种困难,一干就是十多个小时,保质保量地完成了回收任务。