4月20号，一朵直径达6.47米的“大型牡丹花”在中铁装备集团洛阳公司盛旗生产基地完美“绽放”，这是为洛阳地铁1号线量身定制的土压平衡盾构机，成为36届牡丹文化节的一道别样风景线。

地铁2号线已顺利开工

2017年12月26日上午，洛阳轨道交通2号线一期工程启动动员会在中铁十六局集团承建的洛阳站举行。洛阳轨道交通2号线工程北起老城区国家牡丹园附近的经三路站，止于伊洛路与龙门大道交叉路口的龙门大道站，途径博物馆、隋唐城、牡丹公园、龙门石窟等，是连接洛阳市内主要旅游景点的黄金风景线。全长约18.2公里，设站15座，含换乘站3座。

王城大道快速路正式开工

备受洛阳人关注的王城大道快速路正在加紧建设，保通道路、管线迁建、树木迁移等将陆续进场施工。未来，该快速路将与古城快速路一道，形成市区“十字”快速主干通道。王城大道快速路建设工程北起连霍高速公路洛阳站，南至南环路，全长19.5公里，跨越陇海铁路与洛河，快速连接洛北、洛龙两大板块，对接洛阳机场、洛阳火车站、龙门综合交通枢纽等三大城市枢纽，对改善洛阳市中心城区交通具有重要意义。

大力建设四大综合交通枢纽

为促进城市公共交通与铁路、航空、公路客运等对外交通方式充分衔接，洛阳市将依托区位优势，到2020年，建设完成四大综合交通枢纽，为引导洛阳综合交通一体化发展提供必要的基础条件。

以高铁和城际铁路为主题，优化整合城市轨道、公路客运、常规公交等交通运输方式，把洛阳龙门站建设成为中原经济区重要的综合交通枢纽。以城际铁路和城市轨道交通建设为契机，重点实施城际车站、轨道交通车站和公路客运场站建设，把涧西谷水枢纽站建设成为区域交通枢纽。打造集航空、城际铁路、轨道交通、长途客运、城市公交于一体的综合交通系统。完成车站的升级改造，将城市公共交通统一考虑，形成内外交通衔接方便的综合交通枢纽。2月12日下午，经过持续攻坚，东环路跨洛河桥及南北引线正式通车！东环路跨洛河桥，位于现状李城桥西侧，桥长1444米，其中跨洛河段设320米景观主桥。主桥宽47米，双向六车道，设计时速60公里。该项目向北与中州东路连接，横跨九都东路和滨河北路，向南经过正在施工的古城快速路二期，与之前已投用的东环路一期连接。加快推进尧栾西高速、洛济高速、组团高速新安至伊川段等6条高速公路和洛偃、洛吉、洛新、洛宜、洛伊等组团快速通道项目建设，做好组团高速伊川至偃师段等项目前期工作，完善市域交通体系。