昨天下了小雪，但对实习没有障碍。

今天进行水平组的实习。水平组测量分为两项工作，中平与基平。我们首先进行了基平测量，从上一组引至JD4附近的BM2点，依次放出了BM3与BM4两个基准点。在进行BM4基准点测量时，发现路线是一个回头曲线，为了减小误差，我们采取了截弯取直的办法，将测量里程缩短，最后600米测量误差22mm，满足测量要求。

下午进行了中平测量，主要是将每一个中桩的高程进行测量，在进行水准仪的安置过程中，要注意尽可能多的测量桩位，减少转站次数，保证测量精度，最后进行闭合校核，误差8mm，晚上进行了内业计算，将今天的测量结果整理。

20XX年X月X日晴

今天进行横断面测量，上午没有外业实习，进行了昨天的内业校核。

下午根据中桩组的测量进度，依次对每个桩位的垂直于前进方向的左右各15m距离内的地形进行了测量并记录。此项实习所遇到不同地形，要进行坐标记录，方便内业工作。

晚上进行了横断面图的初步绘制，因没有设计高程等数据，暂时没有进行下一步绘制。

20XX年X月X日晴

今天进行地形测量，此次地形较为特殊，路线定于田间小路一侧，所以所需绘制的路线两侧150m地形图大部分为农田，其中有较多的古树与电力设施。

我组利用全站仪进行了精密的测量，并绘制了草图。

晚上进行了内业绘制，将外业数据成图。

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今天进行选线组实习工作，因地形较为平坦，障碍物较少，路线选为两条长直线。选线过程中要注意，交点一定要视野开阔，方便进行测量工作，栓桩要精确方便后续工作。交点的选择一定要逼开草丛，沟渠，障碍物等，必要时设置虚交点。

20XX年X月X日晴

今天是外业最后一项实习，量角。需要将所选路线的偏角进行测量，并进行曲线半径R及缓和曲线长度Ls的选定，曲线要素的计算等。进行偏角测量时，要进行左盘右盘校核，误差控制在40·以内。半径的选择需要初步选择曲中位置，反算出半径R，再根据Ls长度等数据进行校核。

20XX年X月X日晴

今天进行内业整理，将外业期间的所有数据进行内业整理。

三、心得体会

九天的紧张而有难忘的实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了全站仪、水准仪、经纬仪的基本操作，获得了道路勘测实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算能力，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。