智能制造在中国中车

今年发布的《中国制造2025》规划中，“先进轨道交通装备”被列入10大重点领域之一，今年7月，工信部发布的46个2015年智能制造试点示范项目中，中国中车独占5席。

今年中国南车、北车合并成中国中车后，已拥有全资及控股子公司52家，员工18万余人，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。

在今天上午的论坛上，中国中车有关负责人介绍，实际上，早在智能制造上升为国家战略前，中国中车便先行一步，在内部开展了信息化工作，不少基地和工厂，智能制造已初见雏形。

在今年7月国家工信部公布的94个智能制造项目中，中车株洲所凭借3各项目成为全国获得智能制造项目数量最多的企业。

“智能制造应该是一个包括产品智能化、装备智能化、生产智能化、管理智能化、服务智能化在内完整的系。”上述负责人如此说。

2025年，实现“智能化中车”

中国轨道交通协会技术装备专业委员会副主任李中浩介绍，中国中车的战略目标是立足全球化、多元化、协同化，努力把中国中车建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商，打造成世界一流的跨国公司。

中国中车表示，合并后的中车未来将依托“互联网+”行动计划，以移动互联网、云计算、物联网、大数据等信息技术与制造技术深度融合的数字化、网络化、智能化制造为主线，实现智能制造、绿色制造、服务制造，实现中车技术创新、管理创新、商业模式创新全面转型升级，推进“互联网+中车”行动计划，到2025年，实现“智能化中车”的目标。

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