我国航空运输量,及其我国航空运输未来十年发展规划(3)

今日资讯2018-10-28李一老师



  正是预见到通用航空产业对促进地方经济的显著效果,各地政府发展通航产业的热情空前高涨。靳军号说,目前已有14个省、市、自治区制订了本地区的通用航空产业发展规划或通用机场布局规划,三四年时间里全国各地出现的110多个航空产业园,很多都是瞄准全产业链。

  尽管整个产业看上去繁荣一片,但基础设施薄弱、专业人员短缺、产业链条不完善的现实,使得通航产业在大发展初期仍面临不少问题和困难。

  业内人士认为,目前我国通用航空生产和消费产业链依然处在构建阶段,通航产业总体布局呈现小、散、杂等特征,提升产业品质,政府、市场作用缺一不可。


  很多地方和企业在没有对通航产业建立基本认知的情况下,就盲目建园全产业链发展,盲目投入研发制造等领域。靳军号建议,不要每个地区都做全产业链发展,应探索真正符合地区实际的发展模式和路径,真正实现通用航空发展差异化,避免无序竞争。如何从整体层面对通航产业健康发展进行合理布局,已经引起业界重视。

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