卡-27的机舱下的武器舱内可载1枚自寻的鱼雷、1枚火箭助推鱼雷、10枚PLAB-250-120型深水炸弹和2枚OMAB型炸弹。它的鱼雷舱是可加热的，以确保在低温气候条件下武器的可靠性。
卡-27PL的出口型被称为卡-28。1982年首飞。该型装有绿宝石浮标系统，使用RGB-16声纳浮标，它也在机身外中央两侧增装了方形附加油箱，增加了50分钟的搜潜续航时间。本文开头提到卡-28随现代级驱逐舰出口中国，据外刊报道数量为12架。除此之外，印度也购买了18架卡-28，其中3架为教练型；越南购买了12架卡-28；南斯拉夫也购买了2架卡-28。
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法国的反潜机
1、法国的大西洋反潜巡逻机
法国海军的大西洋(Atalantic)是法国达索飞机制造公司研制的远程海上巡逻反潜机，用于反潜、反舰、侦察、预警、救援、运输等。目前北约和法国的大西洋ATL2反潜机是在早期大西洋ATL1反潜机基础上发展而来的。
ATL2于77年开始论证，78年9月启动研制。当时达索将两架ATL1型飞机改装成原型机，分别于81年5月8日、82年5月26日试飞。随后于89年10月交付法国海军，91年中形成战斗力，并替代了法国海军的大西洋ATL1、P-2海王星反潜机。目前法国海军已经接受了定购的所有28架大西洋ATL2反潜机。
该机巡航速度快，低空巡逻时间长，低空机动性好，能适应各种气候条件，这使得大西洋很适合反潜任务。
近期达索公司推出了ATL3――大西洋的最新改型设计，采用了新的玻璃驾驶舱和六叶大倾斜螺旋桨。
2、法国海豚直升机 (直9的原型机)
法国国营航宇工业公司在70年代至80年代发展研制了一种很有名的轻中型多用途军、民两用直升机，那就是海豚系列。
　　
　　按发展顺序，最早出现的是单发的SA360C与SA361，别称为海豚2。
　　
　　又从海豚2发展出SA365M，别称为黑豹。
　　
　　作为云雀III的后继机种，航宇公司从1968-69年开始考虑海豚的方案，1972年6月试飞原型，1973年5月，创造了三项直升机世界速度记录。
　　
　　到1986年1月为止，已有34个国家订购了362架SA365N。改型包括法国海岸警备队用的搜救和反舰型SA366G与SA365F。
　　
　　中国哈尔滨飞机公司仿制50架SA365N/N1，供空军、海军、陆军及民航使用，从1994年开始，又进行国产化再生产，已生产30架左右（含发动机）。
　　
　　SA365N可载13名乘客，也可吊挂1600千克重物。也可安装全套反潜反舰武器，包括全向雷达及鱼雷2枚。
　　
　　SA365F是从SA365N发展而来的反舰型和反潜型，1982年2月首飞。其中反舰型在机头下悬挂有圆板状的Agrion15雷达，机身两侧挂架下可挂4枚AS.15TT导弹，可攻击15千米外的敌舰。反潜型则带有磁探仪、声纳浮标及1-2枚自导鱼雷。座舱中可容10人。