备200多预案风险依旧不小 　　探月工程副总指挥李本正在国防科工局举行的嫦娥三号任务首场发布会上表示，月球探测是非常复杂且高风险的工程。尽管进行了大量地面模拟实验验证，但是对月球，尤其是着陆区的环境认识还不充分。 　　李本正坦言，针对可能出现的问题，嫦娥三号做了200多个预案。但是，从这些数据来看，整个的探月活动风险还是很大的。 　首次实现地外天体软着陆 　　李本正介绍，这是我国在航天器上首次实现在地外天体软着陆。大概飞到离月球表面100米高的时候，着陆器由变推力液体火箭发射器控制，通过各种光学、微波等敏感器测量，在月球表面百米高度上进行悬停和平移，以规避岩石和深坑等障碍，选择最佳着陆点。这时，发动机会让着陆器慢慢下降，直到离月面4米高度时发动机熄灭，着陆器以自由落体方式软着陆在月球上。 　包裹式睡眠对抗-180℃低温 　　月球昼夜温差大，月昼温度可达130℃-150℃，而月夜的14天内温度可降至-180℃至-160℃。没有太阳的时间很长，而着陆器和月球车都要靠太阳来发电工作，这个问题首先要解决。全国政协委员、中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家叶培建说。对此，技术人员为月球车设计了可以伸缩的太阳能帆板，白天发电时展开，夜晚则收起来的包裹式睡眠。