第二条是玉林到湛江高速。该高速公路将成为湛江规划环城高速的西环，已列入省2015至2017年开工的项目。目前正在做前期准备工作，力争今年年底开工，2019年建成。
此外，雷州半岛内今年还将动工建设雷州到东海岛的高速公路和湛徐高速公路的延长线。通过这几条路的建设，2020年前，我市高速公路的里程约有500公里，比目前翻一番。
广东湛江高铁站规划图：
碧海银沙网讯（图/文 特约摄影师王志强通讯员李梓铭 彭翔编辑/荣 蓉 林 宇）昨天，摄影师在热火朝天的粤海铁路湛江西站的建造现场看到，车站站前广场挖掘机轰隆隆的声音不绝于耳，建筑工人挥汗如雨地在打井、挖洞、梳理土方，建造新的湛江西站。
湛江西站新客运站房概念图
湛江市作为观光旅游的大城市，需要与之相匹配的高质量、高档次、高服务水平的火车站。然而现在的湛江西站站房较小，接待旅客人数有限，且站台上没有雨棚，车站周边环境也尚未得到很好的开发和治理，无法满足城市发展及市民出行的需求。因此，粤海铁路公司与湛江市政府对这一问题进行了深入研讨，于4月28日共同启动了建造新湛江西站的合资工程项目。
为将新湛江西站打造成展示城市建设水平的标志性建筑物，同时全方位提升服务质量与服务水平，展示铁路行业的良好风貌，将在原来的基础上，在大门外增加临时候车室，新建现代化的站台雨棚以及改善站房大楼等设施，其中候车室规模将达到1550平方米，打造成旅客服务的示范窗口。
据介绍，新湛江西站选址距离现湛江西站站中心3公里处，位于湛海线和疏港公路之间，东距疏港公路仅340米，位置更加合理，将打造成为名副其实的现代化枢纽站，未来的广东西部沿海高速铁路也将通到这里。而旧湛江西站将来会逐步转变为货运站。
　　据悉，新湛江西站将在国庆前投入使用，新湛江西站建成后，车站的整体面貌、候车环境、容纳旅客数量和服务将有质的飞跃，西站将成为亮丽的城市窗口。
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这就是大城市？高档次？号称800万人口的粤西中心城市啊，就这么个小县城都不如的火车站？还是将来的高铁站？！再说湛江的规划怎么回事啊？城市马路不超过六车道，不用改性沥青用水泥。看看广湛高速吧，就湛江段用水泥路，而且路的质量也最差。