篇二

儿时的我生长在农村,上完村小后要去10里外的邻村上初中。记得有一年夏季雨水特别多,一下就是一周多。那些天上学,我除了背上书包外,还得撑一把雨伞,穿一双高腰雨鞋才可上路。坑洼不平的土路经过一连几天雨水的浸泡之后,人一踏上去就会立时陷入泥窝,鞋面沾满泥巴,想要再次抬腿迈步非得使劲不可,因为雨鞋被烂泥牢牢地吸住了。

为了赶路,我心急如焚地拖着沉重的脚步,在泥泞的道路上深一脚浅一脚地艰难跋涉着,雨水和着汗水濡湿了我的衣多背。原本在晴天顶多20分钟就能到达的路程,在雨天竟要过走过40分钟,因此,我在雨天上学难免常常迟到。迟到是大家都有的事,也不止我一个,但最让人难堪的是走在半路不小心滑到,一屁股坐在冰冷的泥窝里,弄得满身满脸的泥水,就连书包上也沾满了泥巴。这时候最让人受煎熬:去还是不去不去,耽误了一晌的功课,多可惜啊!!去呢又怕同学笑话我变成了个落汤鸡,况且,穿着脏乎乎、冷冰冰的衣服上课,那可不是一件“享受”的事情。为了不再迟到,不再受同学们的嘲笑,我经常要早早地起床,大人们也要早早地为我预备饭菜。

可能是我人小力不从心吧,一学期里,我的有考勤统计居然有12次迟到,这些迟到,无一例外都因为雨天路滑的缘故。为此,那段不光彩的日子也成了我人生中永远抹不去的记忆。乡村的土路不仅给上学的孩子们带来了不便,更给以农业生产为主的村民们制造了麻烦。夏收秋播本身是件苦劳力,特别是遇到雨季,庄稼里的农活儿非得你用力气和汗水来换不可。原因很简单,因为路难行啊。试想,三四个人用了九牛二虎之力刚从松软的田地里拉出一架子车玉米棒,摆在面前的又是一条大坑小窖的烂泥路,有些车辙里积满了雨水,只要架子车一陷进去就别想再拉出来。如果离村子近些,全家人加把劲很快就拉回来了,可那离家三五里远的呢不难想想:全家人齐上阵,拉一段路歇一会,喘喘气,再拉一段路歇一歇……等到拉回家的时候,全家人都已累得汗流浃背,筋疲力尽了。倘若架子车滑进了泥潭里,人们又不得不卸下车上的玉米棒,先从泥潭里拉出车子来,再重新装上,然后继续往回拉。

唉,童年的我,生长在那个落后的年代,当然是躲也躲不掉那种“非常”劳动的。在那坎坷不平、一不小心就会翻车的道路上,我是真真切切感受到了劳动的艰难与辛酸,也实实在在懂得了什么叫“一粥一饭,当思来之不易;;半丝半缕,恒念物力维艰。”到如今,我还清晰地记得有一年人们跟虢镇的四月八物资交流大会的情景。许多人从很远的村子步行半小时至一小时赶到我们村,因为210省道((虢凤路))正好穿过我们的村子,我们的村道便很自然地成了汽车站。一时间,这段成为汽车站的村道上便站满了人,人们顺着公路“一”字儿排列,形成了一条前不见头后不见尾的“长蛇阵”。大家翘首以盼,焦急地等待着从北((凤翔、岐山或麟游))而来的县际班车。我不明白为什么过去的班车会那么少,可能是国营交通公司管制得严,不允许私人车辆运营吧在乡村道路上,你是不会遇到一辆私营客车的,也许是坑坑洼洼的乡间路根本就不能行驶汽车吧及至等到一辆车来,大家就一窝蜂似地涌了上去。其实,车里早就人头攒动,座无虚席,就连车厢里也挤满了人。这时,往往有人会不停地呼喊:“别挤啦!!别挤啦!!都踩到人身上去了……”可车下的人潮却听而不闻,视而不见,还是一个劲地向车门口涌动……嗨,好不热闹,好不壮观!!