记者通过公开数据查询到，即便是以5.9L/100km的油耗限值，只有荣威e550达到了这个标准，而比亚迪秦和唐均未达到。这也意味着，秦和唐均无法满足额外1.4万元补贴条件。

“混动模式综合油耗5.9L，也是为了切实保证新能源产品可以实现节能减排的目的，避免有些企业打着新能源的旗号拿补贴，而产品的实际油耗却比传统能源车还要高。”

上海市政府知情人士表示，如果消费者更倾向于烧油而非烧电，则更小的油箱容积会让加油变得更频繁，这会促使新能源产品的驾驶员更多地使用电动模式。

上述人员同时称，虽然短期内确实只有荣威e550可以享受1.4万元的额外补贴，但上海市政府并未关闭这扇大门。其他车企的产品，只要未来技术达到了相关要求，同样可以申领补贴，这是新政策的积极意义所在。

上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法

(2016年修订)

第一条(目的和依据)

为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)，统筹考虑本市新能源汽车推广应用和综合交通政策，有效推进节能减排工作，促进新能源汽车产业发展，制订本暂行办法。

第二条(所称消费者)

本暂行办法所称消费者，包括个人用户和单位用户。

个人用户是指信用状况良好的本市户籍居民、现役军人和现役武警、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员，以及持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。

第三条(适用范围)

本暂行办法所适用的新能源汽车，是指在本市销售和使用，已纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》或其他相关推荐车型目录，符合本市相关规范标准要求及管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。