在为经济建设和和谐社会发展努力工作的同时，在思想上筑起一道拒腐防变的防线，高度重视，时刻警惕腐败堕落的思想侵蚀，以此规范警示自己，时刻牢记党的全心全意为人民服务的宗旨，永远记住共产党员是人民大众的公仆。党员干部应始终保持清醒头脑和高度警觉，保持共产党员的先进性，深入学习好、实践好社会主义科学发展观，始终保持公仆本色，带头遵纪守法，敢于接受各界的监督，要时刻警示自己戒除侥幸心理，保持头脑清醒。

廉政中国警示教育片观后感【2】

本片以纪实的手法，通过真实的事例，翔实的采访和丰富的资料，揭露了卢万里政治上散失信仰，与党离心离德;经济上贪得无厌，疯狂索贿受贿;生活上穷奢极欲，腐化堕落的违纪违法事实和卑劣的犯罪手段，剖析了他因权力观错位而导致人格扭曲，私欲膨胀，生活腐化，以致最终走上贪图末路的沉沦轨迹和思想根源，警示党员干部要从中吸取教训，引以为戒。

《贪途末路》一片是当前配合全党在开展的加强党员干部思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风建设和深入开展理想教育，党章和法纪教育、社会主义荣辱观教育的好教材。好教材是值得我们思考的，我们在思考党员干部如何防止腐败的同时我们应该思考一下体制在腐败案件中占据何等位置，我想说首先体制是有一点问题的，我国现行的交通投资体制是在交通系统内部封闭运行，采用投资、建设、管理、运营“四位一体”的管理模式，一切规费资金由交通部门自行征收使用，对外融资实行统贷统还，交通厅既是投资者，又是管理者;既当发包商，又当承包商。用于省道和县乡道路的资金使用随意性则更大，条子工程、人情工程充斥横行，占据相当大的比重。项目法人的设立、任用更加缺乏制衡，政企不分，一切听命于交通厅的行政领导。

中国财政协会副秘书长、财科所博士生导师刘尚希曾对媒体评论说，“交通行政部门与负责建设的公司多为母子关系，筋血相连，导致政府权力部门化，部门权力个人化，个人权力绝对化，这正是腐败之源。”

在贵州省交通系统系列职务罪案中，交通厅原厅长卢万里任命了廖勇为贵州省公路工程总公司总经理，这位总经理又利用职务便利任命了一些分公司经理，而交通厅项目的招标和公路公司承包项目的转包、承建，就被这些人玩弄于股掌之上，国家项目投资随即成了他们揩油的私人金库。“四位一体”的投资体制，其本质就是“政企不分、官商一体”。