2004年1月，大广高速泰xx段即将开通，当时我是昌樟高速生米收费站站长，组织找到我，希望我到xx做一名高速路政执法人员。我非常清楚，路政员的工作要艰苦得多，尤其是刚开通时期，路产路权普查全都是体力劳动，爬山、下桥、穿隧道，很多工作都很危险。家人、同事都反对我去，更希望我留在省会城市，但是，军人服从命令的天职已经深深的烙进了我的身体，我没有任何犹豫，成为了一名默默无闻的高速公路卫士。

高速开通之初，没有办公场所和工作经验、工作单调、生活清贫、远离亲人。在军队里的锻炼让我知道，咬咬牙总会过去，我把全部心思都用在工作上。很快，我的许多工作方法都得到了系统内的推广，成为了范本，也在各种业务比赛和检查中获奖。

同样是新路开通组建新的大队，，我来到了江西的边陲小城——寻乌，任十一大队大队长。当时的十一大队，完全可以用一穷二白来形容。当时，我没有眉头紧锁，只是微然一笑。为了大队办公场所的建设，我没少跑。经不懈努力，上级原则上同意将原206国道收费站房改作办公用房，改造工作也很快得以展开。为了节约改造资金，原收费站留下的破桌子、旧家电我都舍不得丢;能修好的，修好投入使用，不能修好的也留着拆配件，一时间，我成了同事眼中的“老抠”、“破烂王”儿。不仅如此，我还带领大家开展“一种三养”，一锄一钯地把原来杂草丛生的荒地开出了一块块整齐的菜地，通过清淤、补漏将原来臭气熏天的“臭水塘”改造成了水清鱼肥的“聚宝塘”。经过“老黄牛”般的耕耘，大队的南泥湾终于建立了起来：现在的办公场所——绿茵葱葱、窗明几净，现有的资源也得到最大化的利用，不但为干部职工提供了绿色、安全、卫生、可口的肉蛋果蔬，也节约了大量开支，工作生活环境迅速实现了由“解放前”向“改革开放后”的转变。

不管是什么工作，只要守则一份责任心，总会把工作做好。记得有一次我们检查一处涵洞时，从高速公路往下看，只见边坡、洞口杂草树木丛生，很难下去。同事都说算了，没有人会到这里来，不会有什么安全隐患的，我对大家说，“没有亲眼看到的东西，我不放心”，边说着就边往下爬。由于地势陡峭，加上雨季湿滑，我摔进了旁边的排水沟里，裤子上撕裂了一个大口子，血从里面直流出来，同事劝我不要再过去看了，我还是坚持往前走。最后发现，有附近果园的村名为图方便，将果园用的支撑都塞进了涵洞里，加上山上冲下的泥土，整个涵洞已完全堵塞，遇到暴雨天气山洪暴发，极有可能因排水不畅而冲毁路基，导致道路塌方中断，幸好发现及时，才使这处重大安全隐患得到及时消除。