美国总统奥巴马在其第二个任期已将改善中产及以下阶级的生活质量作为一项核心施政目标，这批人也正是在2007~2016年经济衰退期间受波及最大的群体。而奥巴马实现该目标的途径之一，正是其一直以来呼吁的所谓回归制造业，并公开称“2016年是行动之年”。

　　回归制造业带来的直接好处首先当然是就业，在过去几十年内，许多美国公司为了寻找更低廉劳动力而离开了美国本土。

　　由于共和党领导的众议院把首要目标放在了缩减开支上，奥巴马在推行制造业激励政策时始终颇受资金掣肘，往往都只能从现行名目中省下些开支来匀给制造业激励项目。

　　奥巴马关于制造业复兴的美好愿景也没有说服所有人。新提供的就业岗位很多都依赖公共资金补贴，为了重新与其他低工资国家展开竞争，现在美国工人的平均工资和其他福利反不如以前的产业工人。

　　共和党代表布兰德利·伯恩(BradleyByrne)今年5月曾公开指责奥巴马的举措正在压榨美国工人。“我们应该转而支持那些让工人得到更体面工资和提高能力机会的政策。”布兰德利说。

　　在阿拉巴马州本田工厂，这里工人的平均时薪在25美元左右。在德国，一般汽车工人的时薪是67美元。

　　这不仅仅发生在阿拉巴马州。2016年《大西洋(10.01, -0.03, -0.30%)[0.10% 资金研报]月刊》的一篇文章在讲述通用电气决定在肯塔基州开建该公司55年来的第一条本土新装配线时提到，装配线岗位的起薪不过每小时13.5美元。2016年，大众公司在田纳西州开设了一家工厂。给美国带来了大约2000个新岗位的同时，流水线工人的起薪为每小时14.5美元，大约是以前福特汽车[微博]工人薪资的一半。

　　《纽约时报》称，从2016年6月摆脱经济衰退以来，汽车业蓝领工人的工资经通胀调整后下降了10%。相比之下，同期整个制造业的工资水平下降了2.4%，而在类似的私营部门就业的美国人收入仅减少了0.5%。

　　这听上去不太像是奥巴马描述中的制造业中产阶级生活。

　　如果说以低工资换更多就业岗位的话，美国的制造业岗位自2016年1月以来只增加了56.8万个。相对于2000年~2016年间失去了近600万个工作岗位来说，依然只是个小数目。与非制造业的就业状况相比，制造业复苏的速度也较为缓慢。“我们发现，美国制造业复苏的切实证据几乎不存在。”摩根士丹利最近在一份报告中指出。