(六)加强制度建设。坚持从实际出发，努力探索建立规范高效的管理运行新机制，坚持用制度管权管事管人，保证权力正确运行，全面提高贯彻执行“三严三实”科学化水平。今年以来，发布了《关于加强**司会议管理工作的补充规定》、《关于规范司内干部因公临时出国(境)选派及审批管理的规定》、《关于进一步加强和改进出差管理的规定》等内部管理文件，初步形成了以制度理司、按制度办事、靠制度管人的良好局面，有力地推动了全司工作的持续协调健康发展。

二、深入查摆“不严不实”问题

对照党章等党内规章制度、党的纪律和优良传统，以部党组为榜样，联系司领导班子成员思想、工作、生活和作风实际，认真查找“不严不实”的问题和具体表现，一条条梳理，一项项分析;同时，对部党组查找的不严不实问题和具体表现，我们也主动对号入座。主要存在六大方面的问题。

(一)“严以修身”方面。理论学习不够积极主动、刻苦自觉，特别是学习习总书记系列重要讲话不够系统全面，离深刻领会、学以致用还有差距;在世界观、人生观、价值观这个总开关上，私心杂念还没有彻底清除;党性修养时松时紧，没有把它作为一门终生必修课，一以贯之并持之以恒;思想品质、道德情操还需要提高，与先进典型相比还有很大差距。

(二)“严以用权”方面。权为民所用的执政观念不够牢固，在“权力为谁所用、为谁办事”这个衡量党性、区分公心与私心的根本问题的处理和把握上，有时摆脱不了人情世故的困扰;依法行政，以法治思维和法治方式行政的自觉性还需进一步加强。

(三)“严以律己”方面。党员意识和组织纪律观念仍需加强，思想上存在“大错误不犯，小错误难免”的想法;“四风”问题没有彻底根治，监督落实执行中央八项规定还要在细微处着手。

(四)“谋事要实”方面。调查研究不够深入细致，对实际情况了解掌握不细不全，甚至一知半解，导致制定的政策措施的针对性、操作性不强，执行效果不太理想。比如在提高道路**行业安全水平、减少重特大**安全生产事故，维护行业稳定、解决出租汽车和道路客运行业罢运与信访等方面，缺乏系统有效、管用的措施和办法。

(五)“创业要实”方面。按照建设“四个交通”要求，推动道路**行业转型升级、提质增效，实施“互联网+”战略，提升**服务和监管水平，工作决心、工作力度不够，有层层衰减现象，新常态下进一步提升综合**服务能力、服务水平的“牌”还不够多，攻坚克难的精气神还不够强。