继《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等新规出台后，昨天，交通运输部在其官网发布《九部门联合召开深化出租汽车行业改革动员视频会》、《六部门联合约谈四家网约车企业》等多条有关网约车的信息。网约车平台企业也争相发布新政出台的利好消息。

这次是国家首次发文明确网约车的合法地位，符合条件的私家车可以接入网约车平台运营。新规出台后对温州的网约车司机、市民会产生怎样的影响？

网约车司机：安心多了，可以专职开

新规定一出台，不少市民开始注册加入网约车司机的行列。

家住鹿城的黄先生昨天下载了“滴滴”、“优步”、“易到”三个软件的司机版，“以前不敢开，现在既然国家有政策了，就放心了。”

永嘉人潘先生今年初开始尝试开滴滴快车，每天运营10小时以上，一周休息一天，月收入有7000元左右。“过去上路的时候心里总是比较忐忑，怕被运管部门查获罚款。”潘先生说，现在网约车已经合法化，安心多了。而且他打算换一辆更合适的车子，专职开网约车。

乘客：政策出台是好事，但担心加价

“平时上下班，要么坐公交，要么坐网约车，或者出租车，去远一点的地方才自己开车。”林先生说，现在市区停车不好停，找个车位要半个小时。林先生觉得，政策出台是好事，但也担心加价问题。

“现在高峰期打网约车，会有加价，而且加的是一两倍。”林先生说，原本20元左右的路程，加了价都要四十几元，这样的价格还不如去坐出租车。

交通运输部此前对此也作了回应：之所以此次公布的办法叫暂行办法，就是网约车存在一些问题还没有完全显现，现阶段之所以用暂行是为了在实施过程中进一步跟踪、完善，使得办法更切合中国的国情和实际。

“滴滴”：已着手打造安全出行系统

新政出台的同时，滴滴、优步、神州、易到等多个网约车平台企业被约谈，要求其严格遵守相关法律法规。

“滴滴出行”公关部相关负责人昨介绍，他们认为《暂行办法》中对车辆和司机的要求，能有效提高网约车出行安全。滴滴出行在《暂行办法》公布之前，已在着手打造一个守护司乘安全的出行系统。例如滴滴平台自成立以来，坚持司机、车主注册需通过“三证验真”，并上线了“车型一致”、“分享行程”、“紧急求助”、“号码保护”及“人像认证”等安全功能。今年7月，滴滴还与中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布了移动出行驾驶人员禁入标准，明确了网约车驾驶人员资格审查的“负面清单”。