2017年最新关于新能源汽车补贴政策全文解读
如果聊到新能源车补贴,或许大多数人都知道是“国家+地方”都会给予消费者补贴,但具体国家和地方政府分别补多少?以什么方式补贴?哪些新能源车型可以享受?下面是小编为大家整理的2017新能源汽车补贴政策的相关内容,欢迎阅读!
第一层:国家补贴政策
为加快新能源汽车产业发展,2013年9月,国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,其中明确了在2013年-2015年,对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。
首先,补助范围是纳入中央财政补贴范围的新能源汽车,车辆是符合要求(要求是什么?第三页详解)的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次,国家明确了给予的新能源补贴不是给车企、经销商的,而是直接补贴给消费者。在购买新能源车时,消费者按销售价格扣减补贴后支付。
最后需要注意的是,补助标准是逐年递减的。这主要是考虑到了规模效应、技术进步等因素。按照2月国家发布的通知,在2013年补贴标准基础上下降5%,2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。
第二层:地方政府补贴国家牵头推广新能源车,地方政府自然需要落地执行。更何况在2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已经明确点出了希望能立即“响应号召”的示范地区,即京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。
不得不说,地方政府的响应的确够快。在2013年11月,第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单(进入名单意味着什么?第三页详解)已经出炉,其中涵盖了之前被国家“点名”的区域城市。下面,编辑就以北、上、广、深四个一线城市为例,聊一聊新能源汽车地方补贴政策。
1月,北京市政府出台了《北京示范应用新能源小客车管理办法》,政策显示,在北京市购买新能源车的补贴与国家相一致,即按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准,但需要注意的是,国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。